2006-F-150 er i modsætning til sine forgængere fra 1960'erne, 1970'erne og 1980'erne. I stedet for at være en robust lastbil, hvori nogle vibrationer forventes designet Ford 2006 F-150 til at være robust og stadig have en jævn kørsel. F-150 s rat skal forblive i ro på alle tidspunkter, medmindre du støder hårdt terræn. Der er seks vigtigste årsager til en vibration i din 2006 F-150 s rattet. Defekte eller beskadigede dæk

En vigtig årsag til vibrationer i 2006 F-150 s rattet er defekte eller beskadigede forhjul. Dæk har en række af nylon og stål bands inde i dem for at styrke dækket og til at hjælpe det holde sin runde form. Hvis disse bælter pause, på grund af overbelastning eller defekt, kan en boble rage fra dækkets slidbane. Ved visse hastigheder, kan denne boble forårsage en mindre for kraftige vibrationer i rattet, afhængigt af størrelsen af ​​boblen. Kør hånden over dækkets slidbane og føler en høj stedet på dækket.
Ubalanceret Dæk

Når producenterne samle dæk, en eller flere tunge pletter opstår - i de fleste tilfælde. Når dækket forhandler monterer dækkene, montering professionelle spins dæk på en afbalancering maskine, der registrerer dækkets tunge stedet. Maskinen viser derefter arbejdstageren hvor at installere en lille vægt til at imødegå denne tunge stedet. Hvis medarbejderen installerer denne vægt i forkert område eller vægten falder af forhjulet, rattet på din 2006 F-150 vil sandsynligvis vibrere. Dette er især tilfældet på 2006 F-150, som dækkene intervallet 17-22 inches i diameter og er ganske tunge.
Steering Komponentfejl

2006-F-150 har servostyring som standard. Dette system bruger et styretøj og et sæt af tie-ledhoveder - to udvendige og to indvendige - for at flytte forhjulene til venstre og højre, når du drejer rattet. Tie-ledhoveder alle har en bold-and-socket joint, så de kan bevæge sig næsten ubegrænset, mens du holder hjulene i deres tilsigtede retning. Denne bold-and-socket joint langsomt slidt og tillader tie-stang ende til at vibrere. Denne vibration kan resultere i en mild vibration i F-150 s rattet.
Loose suspension komponenter

2001 F-150 s forhjulsophæng består af et vaskeri liste over komponenter, herunder øvre kontrolgrupperne, lavere kontrolgrupperne og støddæmpere. Den øvre og nedre kontrolgrupperne har små ball-and-socket samlinger - passende opkaldt kugleled - der tillader hjulet for at flytte i mange retninger, mens suspensionen forbliver lige. Over tid, bære kugle-og muffesamlingerne ud og lade hjulene at ryste. Dette ryster kan overføre til rattet.
Brake Problemer

Bremser kan også forårsage en vibration i dig 2006 F-150 s rattet. Hvis bremse rotorens run-out er overdrevet - større end 0,0025 inches - så du kan føle en vibration i rattet ved opbremsning. Som dette run-out stiger, så den barske vibrationer. Materiale overførsel mellem bremseklodserne er den typiske årsag til overdreven køre-out, men rotor og nav krumninger kan forårsage dette også.
Damaged Wheel

fabrikken hjul på 2006 F-150 er af stål og de valgfri hjul er legering, hvilket betyder, at de kan bøjes under den rigtige mængde af magt. Når et hjul bøjninger, vil det medføre en mild til svær vibrationer i rattet. I dette tilfælde, vil reparation eller udskiftning af hjulet afhjælpe problemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68179.html