Shifter kabler på søfartøjer give den funktion vælge transmissionskomponenter, der giver bevægelse fremad, neutral og bak. Kablet sluttes til en skiftegrebet på cockpit placering og løber langs jernbane eller lænse rendestenen for at slutte på forbindelsen på den øverste tilfælde af motoren. Shifting kabler, selv justerbar, lider kan nogle problemer, der hindrer eller stoppe skiftende proces. En bådejer bør sætte sig på teorien og drift af gearkabel og knowhow til at løse eventuelle problemer, der måtte opstå. Ting du har brug
Muff flush enhed (hvis relevant)
End svensknøgle
Skruetrækkere
Socket sæt
Skraldenøgle
Ejerens service manual
Vis Flere Instruktioner

1

Installer en muffe flush enhed på din lavere enhed og tilslut den til en haveslange, hvis du har din båd på en trailer. Hvis din båd er fortøjet eller forankret i vandet, lade det der til kablet skiftende test. Lav din første visuel inspektion af kablet tilstand. Kig efter eventuelle revner eller snit i den ydre kappe materiale. Eventuelle åbninger i hylsteret vil tillade vand inde til rust kablet og fryse det op. Udskift kabel, der har synlige skader. Kør fingeren hen undersiden, fra skifteren styreboks til motorens sagen, følelse for rynker.
2

Kig efter bøjninger eller 90-graders vinkler i kablet langs sin vej. Eventuelle knæk vil holde kablet fra fri bevægelighed og skiftende korrekt. Kontroller agterspejlet kabel mount for løse beslag bolte og sikkerheden af ​​fastgørelse mekanisme, der forbinder kablet ende på de skiftende knaster på motoren. Hvis kablet er fastgjort til motoren sagen ved en split eller møtrik, sørg for at de er installeret korrekt og stramt. Spænd flangemøtrikken der holder kappen mod monteringsbeslaget med en skruenøgle.
3

Brug en skruetrækker til at fjerne Shifter box boliger. Kontroller Shifter kassen montering bolte, der holder mekanismen til skottet og stram dem med en sokkel og skruenøgle eller skruetrækker. Sørg for, at kablet sluttet til shifter håndtag er sikker og stram. Der kan ikke være overskydende spille i agterspejlet beslag eller inde i Shifter boks, som gør det muligt for fysisk bevægelse.
4

Start motoren, og lad den varme op i frigear. Luk af nogen linjer. Skift håndtaget i fremad gear og lad håndværk bevæge sig fremad. Hvis motoren boder efter skift ind i den fremadgående gear gange, inspicere små mikro-switch på agterspejlet beslaget. Kontakten kaldes en interrupter switch eller "kill" switch. Kontakten kan ikke bøjes eller deaktiveret, fordi det hjælper med at ændre mønster fra frem og bak til neutral. Hvis skiftet kablet er stiv eller binder en eller anden grund, vil kontakten fornemme den spænding og "over-kill", Stalling motoren.
5

Shift til neutral for at se, hvis motoren stadig er i gear . Hvis gearstangen stærkt modstår, og du skal bruge stor kraft til at placere den i neutral, betyder det, at kablet er bundet i skeden, og afbryder kontakten er slået fuldstændig fejl. Dette resulterer i en skiftegrebet der går fra fremad eller bakgear, omgår neutral fuldstændigt og smækker ind i den modsatte gear. Kontakt din service manual for korrekt switch udskiftning design og erstatte det. Enhver tung spænding kræves for at flytte gearvælgeren i enhver gear, indikerer et bundet eller tør kabel - udskifte kablet

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68164.html