Olien i din motor flyttes rundt via en oliepumpe, som er placeret i bundkarret. Pumpen opfanger olie og skubber det gennem de forskellige olie gallerier, hvor det smører vitale interne komponenter, Olien derefter løber tilbage til oliesumpen, hvor det igen opfanges af pumpen. At overvåge mængden af ​​pres pumpen arbejder under, er et tryk-afsendelse er monteret i systemet. Dette afsendende enhed formidler information til enten en advarselslampe eller en trykmåler, afhængigt af hvordan netop din bil er udstyret. Koldt vejr

olier «viskositet, eller tykkelse, stiger temperaturen falder. En olie, der er for tyk vil forårsage en højere end normal belastning på oliepumpen. I koldt vejr operationer anbefales det en lettere viskositet olie anvendes. Det er normalt, at manometer for at læse højere, når bilen er kold, men hvis læsningen ikke vender tilbage til normal, når motoren er varm, skal en lighter viskositet olie overvejes.
Overdreven Oil

aldrig motoren køre med en olie-niveau højere end fuld-mærket på oliepinden. For meget olie i systemet sætter unødig belastning på oliepumpen og kan forårsage en højtryks læsning. Kontroller altid olieniveauet, når motoren er kold. Det tager tid for olien at løbe tilbage i bundkarret efter at motoren har været i drift.
Blokeret Oil Filter

olie filter har mange små åbninger, gennem hvilke olien passerer som det renses. Disse filtre har en intern bypass system, der tillader olien at flyde, selv om de er blokeret. Hvis filteret er blokeret og olie omdirigeres gennem filtrene 'bypass-system, vil det øge olietryk.
Fortykket Oil

I nogle situationer olie viskositet kan faktisk stige over tid. Hvis køretøjets indsprøjtningsdyser leverer for meget brændstof til systemet, vil en stigning i sod rester medføre. Denne sod vil finde sin vej ind i olien, hvor den vil få det til at blive tykkere og derved øge trykket. Lange perioder med tomgang kan også producere store mængder af sod.
Oil Gallery Blokering

Hvis benzinselskaberne gallerier er blokeret eller begrænset, de tvinger oliepumpen til at arbejde hårdere . Da olie galleri hullerne bliver mindre, på grund af en ophobning af aflejringer, den naturlige olie flowet bliver alvorligt begrænset, hæve intern olietryk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68143.html