motorydelsen spørgsmål blev engang diagnosticeret med brug af et oscilloskop og forskellige målere og stroboskoplys. En dygtig fortolkning af oscilloskop mønster blev nødvendig for at afgøre præcis eller kompressionstænding betingelser per cylinder. Fremkomsten af ​​computer anordninger indvarslede check engine lyset for at advare førere af emissionsbegrænsende systemfejl. Fremskridt i elektronisk motorkontrol sikre en grundig test af motorens ydeevne gennem dele af tænding og emissionsbegrænsningssystemer. Simple Systems

On-board diagnostik på tidlige computersystemer kræves lidt mere end en jumper wire at få adgang til computerens hukommelse for "trouble" koder. De data udstillede var relateret til emissionskontrol sensorer og enheder, men gjorde intet for at isolere eller bestemme tænding systemfejl. Bilfabrikanter alle brugte forskellige versioner og de viste koder var især den bilmærke. Disse om egendiagnosesystemer blev kaldt OBD-I, og de inspirerede føderale lovgivning, forpligtede ensartede koder.
Management

Solid-state tænding komponenter og brændstof management-enheder blev computer drives og overvåges af OBD-II-systemer. Belysningen af ​​check engine lys kan betyde et problem med tænding eller brændstof levering drift samt emissionskontrol. OBD-II-systemer kan vise fejlkoder til grundlæggende code-læsning scannere gennem grænsefladen stik placeret under instrumentbrættet. Basic-kode scannere er billige, og nogle Bilreservedelsforretninger og servicecentre vil hente dine koder uden beregning.
Streaming data

En billig code-læsning scanner vil hente koder og slukke check engine lys, men den faktiske tilstand, der skabte koden kan kræve mere intense kontrol. Udskiftning af en del, der er navngivet i en kode fortolkning er nogen garanti for en effektiv reparation. Sofistikerede scannere vise streaming data, at aids præcis diagnose. Høj kvalitet streaming data scannere er dyre, og de er ubrugelig uden indgående kendskab til bilindustrien elektronik.
Værktøj

belyst check engine lys kan betyde en fejl i en kredsløb eller komponent ved den kode, der vises. Relaterede intermitterende problemer kan medføre koden til at gemme i computerens hukommelse, mens den faktiske synderen unddrager afsløring. Et åbent kredsløb forårsaget af en brækket ledning vil modregne den samme kode som en defekt komponent. Scanner driftsvejledning kan give en vis indsigt i korrekt brug, men sandt diagnose afhænger præcise anvendelse af de hentede data.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68141.html