Fremskridt inden for autoteknik har forbedret køretøj pålidelighed. Ignition systemvedligeholdelse er langt udvides med holdbare komponenter med færre bevægelige dele. Mekaniske afbrydere og vedhæftede filer er blevet erstattet med kredsløb, der eliminerer slid faktorer og behovet for planlagte justeringer. Faktorer, som resulterer i flere misfires kan være grundlæggende fejl, som ikke vil registrere som fejlkoder i styreenhedens hukommelse. Elektrisk energi

elektriske systemer i køretøjer kræver fuld spænding for korrekt funktion. Brændstof systemer til styring af nogle modeller vil aktivere en "limp home"-tilstand, hvis spændingsniveauer falde under en fastsat værdi. Batteriets tilstand skal være god nok til at forsyne en ordentlig effekt under alle forhold. Batteri forbindelser skal være ren og sikker med kabler fri for korrosion eller skader. Det ladesystem skal være på fuld kapacitet eller flere misfires kan forekomme.
High Voltage

tændrør ledninger løbende levere høj spænding til tændrørene. Motorrum varme kan forringe "hud" af plug ledninger er nødvendige for isolering. Svage plug ledninger kan fremkalde spænding i hinanden og "brand" tilfældige tændrør. Slidte plug ledninger, der hviler på metaloverflader kan undlade at levere spænding til tændrørene. Gummistøvler i hver ende af en plug wire kan lække spænding til jord eller andre ledninger og komponenter.
Lean misfires

Fuel levering, der er ufuldstændige eller fortyndet ved yderligere luft er kendt som en "lean" tilstand. Lean misfires opstår, når blandingen antændes tidligt. Vakuum utætheder ved manifolds pakninger eller defekte vakuumslanger vil bidrage til lean misfires. Rich benzin-/olieblanding vil forurene motoren med overskydende brændstof og ulødigt tændrøret. Uforbrændt brændstof efterlader en sodet rest i forbrændingskammeret og udstødningssystem, kvælende ydeevne og "blændende" sensorer, kontrol brændstoftilførsel.
Hårde dele

Dele, der producerer eller distribuere høj energi tændspænding kan funktionsfejl intermitterende eller betinget, hvilket misfires og undslippe påvisning ved elektroniske enheder. Distributør hætter og tændspole tårne ​​sommetider udvikler kulstof spor, der leverer ukorrekte stier til elektrisk energi. Distributør hætter og rotorer kan blive porøs og tillader fugt at dæmpe spændingen flow. Fejl i spoler eller spole packs kan bortlede højspænding på følsomme elektroniske komponenter. Luk visuel inspektion kan være den bedste metode til diagnosticering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68120.html