Manuel låsning hubs har eksisteret i mindst 60 år. Oprindeligt opfundet af Warn Industries, Manuel låsning hubs tilbyder faldet drivline slid, øget brændstoføkonomi og glattere køretøjets drift. Manuel låsning hubs, som navnet antyder, skal låses og låses op ved hånden. Når låst, de afbryde forhjulene fra resten af ​​køretøjernes drivlinie. Dette giver forhjulene til "frihjul" uden modstand. Når den er låst, de tilslut forhjulene, der sikrer, at køretøjet fungerer som en ægte fire-hjulstræk. Instruktioner
1

Find de låse hubs på dit køretøj. De er placeret i centrum af forhjulene.
2

Undersøg navene for tegn på olie nedsivning. Hvis nogen bliver fundet, skal den interne hub pakning udskiftes.
3

Drej hubs manuelt frem og tilbage, fra "låst" til den "låst op" position. Navene skal dreje frit i hele deres udbredelsesområde. Hvis de synes at binde eller grab, er en intern rengøring berettiget.
4

Har en ven betjene køretøjet, langsomt, med de låste hubs. Stå ved siden af ​​køretøjet, og lyt efter eventuelle slæbelyde fra hubs. Gør dette med begge hubs. En låsning hub, der har undladt vil ofte gøre en skurrende lyd, da den glider ind og ud af position.
5.

Betjen køretøj med navene låst og firehjulstræk engageret. Hvis firehjulstræk ikke fungerer, og forhjulstræk-line vender, problemet ligger i de manuelle låse hubs.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68111.html