Hvad er årsagen en bagende Whine?

Lyde, der har oprindelse i en differentieret kan rejse op drivaksler og på tværs af aksler, forvirrende diagnostiske indsats. Lydniveauet kan bringe mindre gene eller forudsige seriøse del fiasko. Rettidig reaktion på en bagende whine kan forebygge behovet for reparation eller udskiftning af dyre differentiale komponenter. Forståelse differentierede dele og vedligeholdelse kan hjælpe med at bestemme alvoren af ​​problemet. Eliminer de grundlæggende

Enhver gearkasse vil være støjende, hvis væskeniveauet eller kvaliteten er mangelfuld. Differential væske kan blive forurenet af vand ind i huset gennem ventilationshuller eller aksel sæler. Dette almindeligt sker, når venturing off-road eller kørsel på oversvømmede gader. En udskiftning smøremiddel kan kræve friktionsmodifikatorer eller en nøjagtig viskositet specificeret til bilmodel. Ingen erstatninger bør forsøges. Roter dine dæk til at diagnosticere deres engagement. Klynke på en anden placering efter rotation kan indikere en defekt dæk.
Få din lejer

Mange differentiale komponenter er monteret på lejer. Slidte eller tørre lejer er i stand til en bred vifte af lyde, der kan ændre frekvensen med køretøjets hastighed. En akselleje kan skabe whine i den bageste ende, men vil være mere fremtrædende på den ene side af køretøjet. En whine der kun forekommer på deceleration er ofte relateret til spidshjulet lejet. Spidshjulet drejes af motorens kraft, og med forbehold af bærende slid fra de anvendte kræfter.

Gears
Rettidig handlinger kan forhindre et sammenbrud.

Quiet gear handling er direkte relateret til ordentlig matchning af gear overflader. Utilpassede eller slidte gear create klynke ved forskellige hastigheder eller belastninger. Klynke vil være konstant til stede, men kan ændre pitch eller intensitet. Tidlig opdagelse kan afsløre en simpel reparation eller vedligeholdelse krav. Ubehandlet bagende klynke vil forværres over tid, og kan være den eneste advarsel om forestående differential fiasko. Betydelig slid eller beskadigelse er normalt tilskrives misbrug eller ekstrem kilometertal.
Backlash

Bearing pre-load og gear mesh måles omhyggeligt og grundigt justeres af uddannede og erfarne teknikere under samling af en differentieret. Farvestoffer bruges til at sikre de flader er korrekte, og modreaktion er indstillet til strenge specifikationer for at forhindre eller fjerne klynke. Specielt udstyr som dial indikatorer og tomme-pund momentnøgler kalibreres regelmæssigt for at bevare nøjagtigheden. Mens differentieret design kan synes enkelt nok, er nødvendige præcision for stille, pålidelig funktion bedst tilbage i erfarne hænder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68104.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer