ventilløftere kommer i to typer: indstillelige og hydraulik. Begge typer af løftere giver åbning og lukning af udstødningsgas og indsugningsventilerne ved kontakt med knastaksel. Hydrauliske løftere bruger olie i deres krop huse at opretholde en vis tryksat højde, der bestemmer åbningen længden af ​​ventilerne. Den justerbare ventil løfteren kan justeres for at bestemme højden af ​​ventilåbningen. Begge typer af løftere har brug for ordentlig olietryk og smøring til at fungere korrekt. Køretøjets ejer kan kontrollere hans løfter operation ved hjælp af nogle basale værktøjer. Ting du skal
Rags
Stetoskop
Socket sæt og skruenøgle
Vehicle reparation manual
Skruetrækkere
Fuel line svensknøgle
Søgelære
Vis flere instruktioner
1

Sæt køretøjet i parken eller neutral, afhængig af din transmission type. Påfør nødbremsen. Start motoren og lad den varme op til normal driftstemperatur. Kig på instrumentbrættet for enhver rødt "Check Engine" eller "olie" lys. Hvis du har en original udstyr olie trykmåler, notere læsning i psi (pounds per square inch). En advarselslampe vil være din første tegn på, at du måske har lavt olietryk påvirker dine løftere.
2

Bemærk aflæsningen på olie trykmåler, hvis udstyret. Se din instruktionsbog for korrekt olietryk læser du bør have. For eksempel, hvis du har en anbefalet olietryk på 40 psi, og din måler læser 20 psi eller lavere kan dette være den første indikation af, at tilstoppede passager findes et andet sted i den øverste ventil toget, som vil påvirke løfteren performance.


3

Lyt efter nogen "klikke" eller "klaprende" lyde kommer fra toppen af ​​motoren, især i nærheden af ​​ventilen dækker, eller bare under indsugningsmanifolden plenum cover. For bedre at høre lyde, placere et stetoskop over ventil dækker eller plenum og flytte den fra forsiden af ​​motoren mod bagsiden, lytter hver 6 inches eller deromkring. Nogen indlysende at klikke på eller clacking støjen vil indikere en utilpassede løfteren eller en slidt hydraulisk lift. For meget luft i en sammenstyrtet hydraulisk løfter vil også producere disse lyde.
4

Sluk for motoren, hvis du har fundet løfteren støj. Hæv hætten og træk oliepinden ud af røret. Tør den af ​​med en klud og prøv igen. Træk den ud og kontrollere oliestanden. Hvis oliestanden læser under minimumsniveauet linjen, eller ikke viser overhovedet, kan løfteren støjen skyldes manglende smøring. Undersøg olien for misfarvning. Skummende, hvid, grå eller tan olie vil indikere olieforurening, eller olie, der har mistet sin viskositet og smørende egenskaber.
5.

Afbryd det negative batterikabel med en sokkel. Følg dit reparations manual instruktion for at fjerne ventilen dækker fra motoren. Brug en socket og skruenøgle til at fjerne ventildækselskruerne bolte og løfte ventilen dækker slukket. Hvis du har en fire-eller seks-cylindret motor med en top motor tilfælde skal du bruge stikkontakter, skruetrækkere og brændstof linje svensknøgle til at fjerne de nødvendige komponenter, herunder brændstof linje, vakuumslanger, gasspjældsforbindelsen, sensorledninger og eventuelle andre komponenter, der hindrer fjernelse af det indre dæksel eller ventil dæksler.
6

Tilslut det negative batterikabel med en sokkel og skruenøgle. Start motoren, men ikke rev det. Lad det tomgang. Sørg for at alle ventilløftere, push stænger og ventil fjedre bevæge sig op og ned. Hvis du har solide løftere i din motor, skal du kontakte din reparation manual for ventilen lash hul, udtrykt i tusinder af en tomme. Husk på vipperne indstilling for indsugning og udstødning separat. Vælg et søgerblad til den korrekte indstilling for udstødningsventilen på forsiden af ​​motoren.
7

Stick søgerbladet ind i rummet mellem ventilen øverst og vippearmen tappet. Du bør føle en let træk, når du trækker måleren frem og tilbage. Hvis Ventilafstand er støjende, løsnes låsemøtrikken på toppen af ​​tappet med skruenøgle
8

Brug en skruetrækker og justere den indstillede uret for at stramme justering -. Sørg hullet overensstemmelse med den korrekte søgerbladet indstilling efter din manual. Hold stilleskruen og spænd tappet låsemøtrikken. Juster hver af ventilerne på denne måde.
9

Løsn tappet låsemøtrik med en skruenøgle, hvis du har hydrauliske løftere. Brug en skruetrækker til at løsne stilleskruen mod uret, indtil tappet begynder at klapre. Drej stilleskruen med uret tre fjerdedele af en tur, og spænd låsemøtrikken med en ende skruenøgle. Du behøver ikke at bruge et søgerblad med denne metode.
10

Watch for enhver tappet der forbliver clacking efter du justere en hydraulisk ventil på denne måde. Hvis nogen Ventilafstand producerer støj, selv efter at du overskrider tre fjerdedele af en tur ind (med uret), vil det indikere en kollapset eller slidt løfteren. Disse løftere skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68067.html