Biler kan blive beskadiget i form af dings og små buler. Buler og dings kan ske i parkeringspladser og curbside parkering og haglbyger kan resultere i flere buler i hele bilens overflade. Buler og dings kan ske når som helst og hvor som helst. Forskellen mellem en ding og en bule afhænger af sværhedsgraden af ​​skaderne på området. Dings er små reparationer poster, i modsætning til buler, der deformerer metallet mere alvorligt og har brug for mere involverede reparation teknikker til at fjerne dem. Bredde

bredden af ​​en ding kan defineres som et område med skader, at foranstaltninger på størrelse med en fjerdedel, eller omkring 1 tomme på tværs. De normalt vises glat, ikke have strakt metal eller brudt malingen. En bule har et større areal, generelt omkring silver dollar-dimensioneret til hånd-størrelse, der spænder fra 2 til 5 inches tværs. En større bule kan måle mere end 1-fods tværs, og har metal-stretch og maling revner skader.
Dybde

Dings synes relativt overfladisk i forhold til metal køretøjets overflade. Den konkave indrykning spænder fra mikroskopiske til 1/4-inch i dybden. Profil ding kan være runde eller aflange. Buler kan være overfladisk, hvor et panel er blevet skubbet ind over et stort overfladeareal, eller de kan være ganske dybt fra en stiv tryk slag. Den indadgående metal fure kan være ganske dybt, hvis bule er blevet ramt af en skarp genstand.

Forskelle

Dings ofte har meget lidt stræk eller deformitet i metallet omkring deres kanter, på grund af deres mindre natur og mindre indvirkning tryk. Den lavvandede en ding ofte holder den fra at udøve flex på overfladen maling. En bule, der har resulteret fra et objekt effekt kan have alvorlige metal træthed og stretch, som regel på grund af den hårde eller skarpe overflade slående objekt. Buler med snit, folder, nedskæringer eller punkteringer ændrer den molekylære struktur af metal ved at svække den.
Reparationsprocessen

Dings er undertiden repareres med sugekopper, der trækker metaloverflade tilbage til sin oprindelige profil. Sommetider krop hamre og dollies bruges til at trykke på metallet tilbage i form. Dybe buler kan kræve boring og krog værktøjer til at trække dem udefra. Paintless bule reparation værktøjer - såsom den bløde spids stang eller kno stang - har udskiftelige tips kaldet tumblere og drivere. Skank stang, der anvendes på dings, kan nå bag en smal panel og massage ding udad. Krop hamre og dollies kan også bruges på større buler.
Årsager

Dings kan skyldes pludselige døråbninger mod faste genstande, som regel med blødt til medium anslagskræfter. Hagl forårsager dings i forskellige størrelser, afhængig af vægten og diameteren af ​​hagl sten. Hail sten dings er normalt ens i størrelse og dybde, men kan påvirke hele taget, bagagerum eller hætte panel. Buler skyldes barskere konsekvenser, ligesom køretøjer eller andre tunge genstande.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68058.html