Toyota 4runner blev indført i 1984, men det var ikke udstyret med en brændstof-indsprøjtning motor indtil 1985. De elektronisk benzinindsprøjtning har højtryks-brændstofledninger fodring elektronisk styrede indsprøjtningsdyser. Når brændstoffet injektor modtager en elektrisk impuls, magnetventiler afgifter kortvarigt åbne en ventil inde i brændstof injektor. Den åbnede ventil tillader tryksat brændstof at strømme gennem injektoren ud dyserne og ind i forbrændingskammeret, hvor det antændes af tændrøret. Ting du skal
scanningsværktøjet
Socket sæt
Topnøgle
Multimeter
langskaftede skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
ODB-II Reader

1

Find ODB-II porten under førersiden instrumentbrættet, hvis monteret. Scanningen porten er generelt på langt venstre side lige over sparkepladen under instrumentbrættet dæksel.
2

Tilslut en OBD-II læser til scanningen port. Drej køretøjet til "ON" position. Det er ikke nødvendigt at starte motoren.
3

Tænd scanningsværktøjet og følg vejledningen på skærmen for at læse motor-koder.
4

Decode de viste koder ved at sammenligne dem med scanningen værktøj manualens dekoder. Motordiagnostik kan detektere mislykkede injektorer eller betingelser, der angiver mulige svigt. Almindelige koder viser lean eller rig forhold i en given cylinder angive behovet for at kontrollere dyser på den tilhørende cylinder.
Fuel Injector Plug Voltage
5

Åbn hætten af Den 4Runner.
6

Afbryd brændstofinjektor elektriske stik fra injektoren skal testes.
7

Sæt multimeter til at måle spænding. Tilslut den røde multimeter føre til stikkontakten. Tilslut den sorte multimeter føre til den negative terminal på batteriet.
8

Drej tændingsnøglen til positionen "Start", men ikke starte motoren.
9

Læs multimeter spænding udlæsning. Udlæsningen skal angive cirka 12 volt elektricitet bliver ført gennem proppen. Tjek alle de fører, hvis nødvendigt. Hvis stikket ledningerne er slået fejl, har Motorstyreenhed testet.
Fuel Injector Resistance
10

Afbryd alle 4Runner s brændstof injektor stik fra de respektive indsprøjtningsdyser.

11

Sæt multimeter til at vise "Ohm". Den Ohm måling kan angives ved en Omega symbol, der ligner en upside-down hestesko. Tryk både de røde og sorte ledninger fra multimeter til en enkelt brændstof injektor terminaler. Der vil være to terminal stik, som fører skal røre. Hver af ledningerne kan berøre begge sider af terminalen, så længe begge terminaler anvendes.
12

Skriv ned Ohm måling af brændstof injektor, samt injektoren position på motoren.

13

Gentag trin 2 og 3 for alle resterende indsprøjtningsdyser.
14

sammenlign ohm målinger. Målinger, der er væsentligt højere eller lavere indikerer modstanden af ​​denne særlige brændstof injektor er ikke på linje med andre stofbrugere. Modstand, der er for høj eller for lav angiver en mislykket injektor. Udskift injektoren.
Fuel Injector Operation
15

Start motoren.
16

Tryk metal enden af ​​en skruetrækker til toppen af brændstoffet injektor.
17

Hold øret til håndtaget på skruetrækkeren. Lyt efter en klikkende lyd. Den kliklyd angiver solenoiden opladning og åbne ventilen. Manglende producere en klikkende lyd indikerer mulig injektor fiasko.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68050.html