Ydelse problemer med karburatorer kan være forårsaget af en række spørgsmål. Fortænding og distributør ydeevne fejl kan have indvirkning på motorens ydeevne, der synes brændstof relateret. Tryk og volumen leveret af brændstofpumpen skal opfylde specifikationer for karburatoren at kunne producere den korrekte luft /brændstofblanding under alle forhold. Defekte aktivt kulfilter reguleringsventiler alvorlig grad vil påvirke udførelsen af ​​en ganske god Quadrajet. Korrekt installation af et rent brændstof filter er kritisk på en Quadrajet at forhindre overfyldning af flyderen skål eller brændstof sult ved højere omdrejninger. Imødegå disse emner, før fordømme karburator ydeevne. Ting du skal
Håndholdt omdrejningstæller Skruetrækkere Tænger Flashlight Slagskruenøgler
Vis Flere Instruktioner
1 Efter markedet luften filterhuse ofte ingen snorkel, snorkel slange eller vakuum fittings.

Tag luftfilterhuset snorkel slange helt, og sæt den til side. Fjern vingemøtrikken og låg. Løft huset op og afbryd vakuumslange fastgøres på undersiden af ​​huset.

Sæt støvsugerslangen i huset ende. Du kan bruge golf tees til at sætte næsten enhver størrelse vakuumslange.

Overhold choke handling på en kold motor ved at åbne gasspjældet med motoren slukket. Chokeren klinge bør reagere ved hurtigt at lukke næsten hele vejen. Den plads stå åben foran chokeren bladet kaldes en luftspalte. Juster choker klinge luftgab specifikation ved stigende eller faldende choker fjederspænding.
2

Vedhæft en omdrejningstæller i henhold til producentens anvisninger. Start motoren og observere vakuumbetjente choker pull-off på den bageste passagersiden af ​​karburatoren. Chokeren pull-off øger chokeren klinge luftgab når motoren starter. Juster denne kløft specifikation ved at dreje sekskantskruen i ryggen af ​​pull-off, hvis udstyret. Hvis der ikke justeringsskruen er til stede, gør justering med lidt bøje chokeren pull-off kobling. Overhold omdrejningstal vises på omdrejningstæller. Justér hurtigt tomgang specifikation ved at dreje skruen, der hviler på en trindelt cam foran chokeren pull-off.
3

Lejlighedsvis rev speederen lidt, da motoren varmes for at nedsætte motorens hastighed. Tage notits af chokeren klinge bevægelse som motoren varmer. Justér eller udskift chokeren foråret, hvis chokeren klingen ikke åbner helt på en motor, der har nået driftstemperatur. Sluk motoren og de-energize enhver tomgang kontrol magnetventil til stede. Genstart den varme motor og juster basen tomgang ved at dreje på skruen i gaskablet omdrejningspunkt på førerens side af karburatoren. Energize deaktiveret tomgang magnetventil og note tomgang. Juster magnetventil til at opnå specificeret tomgang per ansøgning.
4

Sluk for motoren. Kig ind i de primære tønder karburatoren med en lommelygte. Åbn gashåndtaget rask, mens du ser en sprøjte strøm af brændstof i begge løb. Må ikke gentage denne procedure mere end to eller tre gange eller motor oversvømmelser kan forekomme. Udskift speederen pumpen, hvis strømmen er forsinket eller svag. Dårlig accelerator pumpeydelsen vil forårsage tøven eller Motorstop ved acceleration.
5.

Kontrollér den primære gasspjældsakslen boring slid ved at forsøge at flytte akslen frem og tilbage og op og ned. Mærkbar bevægelse i enhver retning indikerer slid, der kræver reparation eller udskiftning af gashåndtaget kroppen. Sekundær gasspjældsakslen slid eller warp-alder kan forhindre gasspjæld pladerne i at lukke helt. Sekundære gasspjæld plader, der hænger åbne eller undlader at bevæge sig jævnt også kræve reparation eller udskiftning af gasspjæld organ.
6

brændstoftilførslen til sekundære tønder styres af de bageste nåle og dyser. Juster det bageste nåle i henhold til specifikationerne. Ufuldstændige eller sent nål handling vil bevirke, at motoren mose ned under kraftig acceleration. Denne betingelse er almindeligt forekommende og er ansvarlig for karburatoren nick-navnet "Quadra-mose." Tag omdrejningstæller og geninstallere luftfilterhuset helt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/68027.html