Pontiac Grand Prix første hit på gaden i 1962. Det forblev i produktion indtil 2008, hvor modellen blev endeligt pensioneret. Fra 1997 Pontiac Grand Prix repræsenterede starten på den sjette generation af køretøjet. Denne generation modtog en større redesign løbet af de foregående modeller. Bilen var til rådighed som to-dørs coupe og en fire-dørs sedan model. Der var tre motor valg for 1997-Grand Prix, alle af dem seks-cylindrede motorer. Instruktioner
1

Undersøg niveauet af motorolie, samt niveauer af styring, bremse-og transmissionsvæsker på regelmæssig basis. Hver væske er indeholdt i et lukket system og niveauet for hver bør ikke svinge for meget. Hvis du bemærker en af ​​væskerne er pludselig lavere, kan det være en indikation af en større lækage i systemet. Dette bør undersøges af en mekaniker så hurtigt som muligt.
2

Sæt nøglen i tændingen, og drej nøglen til den første position for at tænde for elektriske elementer. Kontroller Radio, Loftvifte, magt vinduer og forlygter på 1997 Grand Prix. Hvis nogle af de elektriske elementer arbejder, men en anden er ikke, kan dette være en indikation af, at sikringen til dette system er blæst og skal udskiftes. Fjerne sikringen fra sikringsboksen placeret under førerens side af instrumentbrættet, og se gennem plastik ende af sikringen. Hvis metalskinne inde i plastik ende er brudt, så sikringen skal udskiftes.
3

Kør 1997 Pontiac Grand Prix og se, hvordan bilen reagerer, når du trykker på accelerator. Alle tre motorer muligheder med den model er benzinindsprøjtning. Da bilen aldre, er det muligt brændstof injektorer kan blive lidt sluttet. Rådfør dig med en mekaniker og tilføje en flaske af brændstof injektor renere at hjælpe med at rense dyserne. Hvis problemet fortsætter, kan brændstofinjektorerne skal rengøres af en tekniker.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67957.html