For 2002 Oldsmobile Alero kommer udstyret med en 2,2-liters , fire-cylindret motor standard , og havde en mulighed for at ændre det til en 3,4 -liters V- 6. . Begge motorer er drevet gennem sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning . Når der er et problem i dette system , vil motoren dø på et stop . Fuel Pressure

brændstoftryk leveres af brændstofpumpen , og reguleret af brændstof trykregulator . For 2002 Alero er brændstofpumpen i brændstoftanken , og regulatoren er mellem det brændstof jernbane og indsugningsmanifold , på toppen af ​​motoren. Den 2,2 -liters motor kræver 50 til 60 psi brændstoftryk til at køre ordentligt , mens den 3,4 -liters motor skal 41-47 psi.
Brændstofindsprøjtningsenheder

2,2 -liters motor har fire indsprøjtningsdyser og 3,4 -liters motor har seks injektorer . Disse injektorer skal ordentligt levere brændstof til cylinderen for motoren at køre ordentligt. Hvis en injektor bliver delvist tilstoppet , vil motoren blive sultet for brændstof, og kan dø på et stop .
Idle Air Control

tomgang luftregulering ventil og motor er fastgjort til gasspjæld organ , og regulere hvor meget luft ind i forbrændingskammeret . Denne komponent regulerer også tomgang , og fiasko vil bevirke, at motoren dø, når tomgang på et stop .

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67920.html