Nissan 300ZX er en to-dørs sports coupe, der blev produceret af den japanske bilproducent Nissan 1983-2000. Bilen featured en 3-liters V6 motor, der var forbundet til enten en fem-trins manuel gearkasse eller en fire-trins automatgear. De skridt, der er nødvendige for at foretage fejlfinding af Nissan 300ZX er i vid udstrækning baseret på de problemer, du oplever med bilen. Uanset om det er elektrisk eller mekanisk, fejlfinding er en trin-for-trin-proces eliminerer potentielle problemer, indtil den mulige årsag er identificeret. Ting du skal
Tændrørsnøgle
Stålbørste
Vis Flere Instruktioner
1

se under Nissan 300ZX på en regelmæssig basis, efter at bilen har haft en mulighed for at sidde med motoren slukket i en periode. Kig under den forreste og bageste del af bilen. Du kigger tegn på små lækager fra bilen. Ofte er disse små utætheder kan være den første indikation af større problem nede ad vejen. Farven af ​​væsken kan give dig en indikation af kilden. Et sort væske er mest sandsynligt olie. Grøn væske er kølervæske, kunne rød væske være bremsen, transmission og styretøj væsker.
2

Sæt nøglen i Nissan 300ZX tænding og drej nøglen for at starte bilen. Lyt efter lyde, som du gør dette. Hvis bilen ikke starter, skal du kontrollere at se, om radio og andre elektriske artikler fungerer. Hvis de er, det fortæller dig, at batteriet er sandsynligvis ikke årsagen til start problemet. Hvis du har hørt en klikkende lyd, når du var begyndt bilen, er det en indikation startmotoren skal serviceres eller udskiftes. Fjern nøglen fra tændingen, og træk i håndtaget for at åbne motorhjelmen.
3

Løft motorhjelmen og afbryd tændrørskablerne, løfte dem fra toppen af ​​tændrør. Brug en tændrørsnøgle, og fjern tændrørene fra motoren. Undersøg hver tændrør og bruge en stålbørste til at rense ud al den opbyggede sod, der er på bunden af ​​proppen. Hvis det gamle tændrør har en betydelig carbon oprustning, erstatte det med et nyt. Isæt og stram tændrøret og tilslut tændrørskablet.
4

Drive Nissan 300ZX, bremse og observere, hvis rattet ryster, eller hvis der er en pulserende fornemmelse gennem rattet eller bremsepedalen. Dette kan være en indikation af, at bremse rotorer ikke bærer jævnt. Bremserne skal efterses snarest muligt. Hvis bremserne gøre en pibende eller skurrende lyd, er dette en indikation af, at bremseklodserne er slidt til deres "slid barer", og bør udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67887.html