Sådan Test Turbo

Test bilens turbo system jævnligt for boost lækager er et vigtigt skridt i forebyggende vedligeholdelse. De forskellige pakninger og vakuum linier af turbo-system er nødt til at operere under de høje temperaturer genereres af motoren. Over tid er gummipakninger og linjer tilbøjelige til at bryde ned, især på modificerede motorer med øget ladetryk niveauer. Beskadigede pakninger og linjer skaber ladetryk lækager, som kan røve din turbomotor sin toppræstation, samt skabe forskellige emissioner system fejl. Eventuelle boost lækager i hele dit turbo-system kan nemt placeret med en hurtig indtagelse trykprøvning. Ting du skal
Indgangstryk tester
stjerneskruetrækker
Topnøgle
Socket sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern eventuelle plastik motor dæksler, udstødning varmeskjolde eller andre motorkomponenter begrænser klar adgang til turbolader indløb. Turbolader indløb kan nemt findes ved at følge luftindsugningsrøret ned mod udstødningsmanifolden. Indtagelsen rør monteres direkte på turbolader indløbet.
2

Løsn spændebånd sikre luftindtag røret til turbolader indløb. Du skal være i stand til at glide indsugningssystemet af vejen nok til at tilslutte et indtag pres tester på turbolader indløb. På nogle biler kan indtagelsen ganske enkelt flyttet til side, når løsrevet fra turbo. Andre køretøjer vil kræve løsne forskellige indtag monteringsbeslag og /eller luft sensorer fra luftindtaget system. Der henvises til et bilspecifikt shop manual, hvis du er usikker på procedure, der kræves for at fjerne luftindtaget.
3

Tilslut en indsugningstryk testeren til turbolader indløb ved at skubbe testeren gummi adapter over turbo indløb og stramme adapterens slange ring. Ved den modsatte ende af tryktester er en håndpumpe, samt en trykmåler. Pump trykket testeren at presse dit turbo-system, og overvåge trykmåler. Hvis dit turbo system er fri for boost lækager, vil måleren vise en stabil pres værdi. Hvis manometret værdi støt falder igen efter under tryk i systemet, betyder det, at der er et løft lækage et eller andet sted i hele turbo og intercooler system.
4

Lyt langs de forskellige intercooler rørforbindelser og turbo vacuum linjer mens systemet er under tryk via tryktester. Et løft lækage vil være lette at skelne fra en høj, hvislende luft støj. De mest almindelige steder for boost utætheder er løst intercooler rørforbindelser og defekte turbo vakuum linier. Reparere eventuelle boost lækager omgående at beholde din motors ydelse og pålidelighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67861.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer