Når en båd sidder i vandet, hvis ydre metaldele interagerer med hinanden for at skabe en strøm, der svarer til en meget svagt batteri. Disse strømninger flyde fra den ene metaldel til en anden strømstyrken afhænger af, hvad typer metaller interagerer, sammen med mineral indholdet af selve vandet. Båd metaller består af stål, kobber, zink og messing metal. Offeranoder af zink strategisk placeret på båden hjælpen sprede elektrolyse til at holde metalkorrosion i skak. Hvis anoderne er blevet placeret og vedligeholdt korrekt, de forhindrer metal korrosion. Kontrol af elektrolyse af din båd kan forhindre alvorlige korrosion. Ting du har brug
Downrigger wire
Weighted ledning (hvis relevant)
Socket sæt
Skraldenøgle
multimeter
Pen og papir
Vis Flere Instruktioner

1

Moor din båd til en dock, der har lille båd aktivitet eller trafikken omkring det. Dette vil isolere dit håndværk fra elektriske forstyrrelser i miljøet.
2

Placer en downrigger wire i vandet ved siden af ​​den side skrog dit håndværk. Vanddybden skal være omkring fem eller seks meter. Wiren skal have en vinylbeklædt vægt med en snap-stik på enden af ​​det. Du behøver ikke en grund kilde til en outrigger wire. Hvis du ikke har sådan en wire, få tynd stål flettet ledning og binde en vægt på enden af ​​det.
3

Slut den ene ende af ledningen til en bonding jordvarme på din båd, ligesom en jernbane eller motor-mount bolt. Du kan bruge en topnøgle til at fjerne en bolt på motoren og placere wiren der. Sluk hver elektrisk apparat på båden. Begynd med master batteri kontakter, hvis du har dem.
4

Drej tændingsnøglen ud og dobbelttjekke en komponent eller apparat, der kører direkte fra batteriet. Drej alle elektriske kontakter til "Off" position. Afhægte enhver shore kabel power feed.
5.

Sæt et multimeter gauge til lav volt indstilling, en, der vil måle en skala fra nul til én volt. Tilslut minusledningen af ​​multimeter til den negative side af dit batteri, eller til en jordvarme på motoren.
6

Placer den positive ledning af multimeter på din downrigger wire arm eller i nærheden af ​​spolen eller på den positive ledning af det indre ledning. Aflæsningen på måleren skal angive 0,7 eller 0,8 volt.
7

Skriv ned din første aflæsning. Nu tænde din master batteri switch og tage en anden læsning. Skriv det ned. Din mester batteri switch læsning må ikke afvige fra den første aflæsning med mere end 0,05 volt. hvis det gør, et problem ligger med master batterikontakten ledninger. Tænd lænsepumpe og kigge efter en spænding ændre på ikke mere end 0,05 volt ændring fra din oprindelige læsning. En større ændring vil indikere et problem med lænsepumpe gennemgående skrog montering.
8

Start motoren og systematisk tænde hvert enkelt apparat og komponenter og registrere de enkelte aflæsninger. Ethvert apparat eller komponent, der producerer en læsning større end 0,05 volt fra din første aflæsning indikerer et problem med den specifikke komponent.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67819.html