Sådan foretages fejlfinding en 1979 Chevrolet P30 Van

Den 1979 Chevrolet P30 er et skridt varevogn med en 6,2-liters motor. Den kasse er designet til at trække gods og sine leveringer. Det har to forsæder og en skydedør i førerhuset for adgang til bagagerummet. Bagsiden af ​​van bruger en låse roll-up dør for adgang til bagagerummet. Fejlfinding van kræver grundlæggende mekanisk viden og evnen til at detektere ændringer i ydeevne. Ting du skal
startkabler
Voltage meter
Karburator renere
Engine væsker
Vis Flere Instruktioner
1

Forsøg at starte bilen. Hvis motoren ikke har beføjelse til at starte, vedhæfte startkabler til batteriet, og til en kørende bil. Lad batteriet oplade og starte bilen. Hvis problemet fortsætter, så tjek for en ekstra batteri og et batteri isolator. En dårlig isolator vil få startbatteri til afløb.
2

Hvis van ikke har et ekstra batteri, og start batteriet oplades, skal du bruge en spænding meter for at teste generatoren. Udskift generator, hvis det ikke leverer elektrisk strøm. Den dårlige generator vil ødelægge batteriet, hvis det ikke er udskiftet.
3

Forsøg at starte bilen. Hvis motoren løber, men ikke brand, skift tændrør. Hvis motoren stadig ikke vil starte, skal karburatoren serviceres. Spray karburatoren med en kommerciel renere og forsøg at starte. Har karburatoren fastsat, hvis problemet fortsætter.
4

Vær opmærksom på van præstation, mens du kører. Hvis bilen sprutter og motoren overspænding, kan brændstofpumpen gå dårligt. Hvis bilen er svært at styre og dreje, kan servopumpe kræver udskiftning. Hvis den kværner på sving, kan U-samlinger kræver erstatning.
5.

Drive med variabel hastighed for at teste transmissionen. Hvis van stød eller langsom til mens skiftende, skal transmissionen serviceres. Transmissionen er tilbøjelige til at udvikle problemer over tid, hvis van bruges til tunge indhaling.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67807.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer