Sådan foretages fejlfinding en GM 400 Turbo
1
Undersøg bunden af transmissionen først. Den originale producent transmission panden er Texas formet og er mærket GM eller et af deres mærker. Lastbilen monteret Turbo 400 s vil have en langt dybere pan til større kapacitet, mens de regelmæssige sedan pander vil være relativt tynd. Undersøg pan for lækager eller revner (medbringertrucks pander er ofte påvirket på under off road kørsel). Hvis gryden er en erstatning pan fra en tredjepart producent så metallet kan være for tynd, og kan knække ved normal anvendelse. Hvis en aluminium pan er installeret inspicere for eventuelle deformationer i panden, da aluminium kan bøjes lettere end stål.
2
Kontroller transmissionsolie niveauer. Hvis transmissionen er lavt derefter hælde nok til at bringe den til det anbefalede niveau for din bil eller lastbil. Også tjekke din vedligeholdelse optegnelser for sidste gang, du ændrede transmissionsolier, erstatte de væsker, hvis nødvendigt. Vend bilen på og lytte til det tomgang, bør du kun høre motoren rumble på dette tidspunkt, hvis transmissionen er slibning derefter gear have løsrevet. Turbo 400 skal genopbygges eller udskiftes, hvis huset er revnet.
3
Skift Turbo 400 i drev og lytte til gear changes.There bør ikke være nogen højt banging eller knasende. Hvis der er, så gearene kan være ude af justering eller tænderne kan brækkes planeternes gear. Sørg også for din motor udvikler sig ikke over 500 hestekræfter eller moment. Hvis din motor gør mere end det så Turbo 400 kan ikke klare belastningen, og vil holde på breaking. Opgradering til en Turbo 450 eller en anden tunge automatiske transmission er påkrævet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67787.html