Den 1988 Toyota Camry har rack-and-pinion servostyring. Problemer som tab af power assist, spille i rattet og vandrer kan forekomme i din 1988 Camry, og årsagen til problemet, skal fastlægges inden reparationer kan blive foretaget. Fejlfinde systemet og fjerne de simpleste mulige årsager, før man går videre til mere komplekse muligheder. Ting du skal
Flad skruetrækker
Manometer
Flowmåler
1988 Toyota Camry shop manual
Vis Flere Instruktioner
1

Tjek din Servostyringsolie niveauer ved at åbne servostyringsbeholderen placeret under motorhjelmen, lige foran hvor ratstammen projekter gennem den bageste del af motorrummet. Sørg for, at væsken er tilstrækkeligt ved at måle den med oliepinden placeret under reservoir hætte. Lav væske niveauer kan resultere i tab af power assist og en stram styring. Lav væskestande viser også en læk et eller andet sted i systemet. Hvis du har mistanke om en lækage, kontrollere hver enkelt del af systemet for friske væske drypper. Fastgør utætte komponenter og test for at se, at systemet fungerer normalt.
2

Check remmene på forsiden af ​​din motor. Undersøg hver enkelt at sikre, at ingen er brudt eller alvorligt slidt. En brækket servopumpe bælte kan forårsage dit servostyringen helt mislykkes. Udskift brækkede bælter ved at lægge et nyt bælte over alle sine tilhørende trisser bortset fra den tættest på dig. Lirke bæltet på plads i løbet af den sidste remskive med en flad skruetrækker, pas på ikke at beskadige båndet. Test servostyring.
3

Kontroller at servostyringen pumpen arbejder. Hvis pumpen ikke fungerer, vil væsken ikke nå servostyring komponenter og systemet vil mislykkes. Find det høje tryk servostyringsbeholderen linje, der løber mellem pumpen og rack. Find test ventilen langs denne linje, og vedhæfte dit flowmåleren. Læs gallon per minut rating og sammenligne med 1988 Camry shop manual specs for din specifikke trim pakke for at se, om pumpen kører i den rigtige interval. Dernæst vedhæfte dit manometer på prøve ventilen og sammenligne aflæsningerne med din butik manuelle specs. Hvis alle aflæsningerne er OK er pumpen arbejder. Hvis de ikke er, kan pumpen skal udskiftes.
4

Test rack-and-pinion kobling for problemer. Der er mange bevægelige dele i styretøj og Camry frontend som kan forårsage styretøj problemer som vandrer og rat play. Med bilen parkeret, dreje forhjulene hele vejen i den ene retning og derefter hele vejen i den anden retning. Hvis du bemærker nogen leg eller passivitet i den sag, du kan have en kobling problem. Kontroller alle dele af styretøj for slitage og løse forbindelser starter med ratstammen, der kommer ned fra rattet til rack, forbindelsesstængerne, indvendige stikkontakter, rack mounts og kontrolgrupperne. Hvis noget ser ud til at have spillet, kan den kræve erstatning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67724.html