2006-model år var sidste gang BMW producerede sin 325i som en del af sin "3-serie." Den 325 linie omfattede en coupé, en sedan, en vogn og en sedan. Den 325i instruktionsbog giver bilister alle de oplysninger, de har brug for at fejlfinde og reparere grundlæggende problemer med deres BMW'er. Instruktioner
1

den rigtige type brændstof. Brug af en forkert type gas kan beskadige bilens katalysatorer eller forårsage et "banker" lyd i motoren. 2006 BMW 325i instruktionsbogen minder chaufføren skal bruge blyfri benzin i deres køretøjer, og anbefaler en oktan på mindst 91. Brændstof med et oktantal på 93 er også tilladt. Overfyld ikke benzintanken, som har en maksimal kapacitet på 16,1 gallon.
2

Maksimere din 325 s brændstoføkonomi ved at holde dækkene korrekt oppumpet og justeret. Hvis du har bemærket et fald i din miles per tank, bruge et dæk gauge at måle trykket på alle fire dæk. Den anbefalede behandling i pounds per kvadrattomme eller psi, vil variere baseret på den type af dæk er installeret på din 325i, side 110 i instruktionsbogen angiver de nøjagtige dæktryk anbefalinger til en bred vifte af BMW dæk

3

Pop hætten af ​​din 325-serien at gøre dig bekendt med de forskellige dele af din motor. Fokus på disse tre placeringer: ekspansionsbeholderen for kølevæske, placeret bag passagersædet-side forlygte, springet starter forbindelsen, som ligger lige under forruden i passagersiden af ​​køretøjet, og påfyldningsstudsen for motorolie, som ligger cirka halvvejs mellem din forreste kofanger og forruden på passagersiden af ​​køretøjet.
4

Tjek din 325 motor jævnligt oliestanden. Mens 325-serien er udstyret med en elektronisk sensor og varslingssystem, som vil vise en meddelelse på instrumentbrættet, når niveauet er for lavt eller for højt, til tider denne sensor kan funktionsfejl. Hvis instrumentbrættet indikatoren siger niveauet er for lavt, skal du fjerne hætten på påfyldningsstudsen og tilføje en lille mængde af olie, indtil lyset slukkes på eget (BMW anbefaler at bruge højtydende syntetisk olie). Hvis indikatoren siger er for højt, eller at systemet er inaktivt, tage bilen til en certificeret BMW værksted til at arbejde på systemet.
5.

Tilføj ekstra kølevæske til dit køretøj, når det er nødvendigt. Kølervæske hjælper dit køretøj fungerer på et acceptabelt temperatur hvis du bemærker motoren temperaturmåler på instrumentbrættet opererer på "høj" på alle tidspunkter, kan du blive ved at løbe tør for kølervæske. Langsomt løsne kølervæske cap, men ikke fjerne det, dette vil give tanken tid til at frigive trykket gradvist. Kontroller at se, at kølervæskestanden er under minimum og maksimum niveau på oliepinden, hvis det er for lavt, tilsættes nok kølervæske, så det er korrekt udfyldt. Selvom kølevæske består dels af vand, som kan fordampe, kan du stadig ønsker at have dit system kontrolleres for eventuelle lækager.
6

genoplade et dødt batteri ved jump-starte det med hjælp fra en anden bil. Sluk begge biler helt, så tilslutte én positive (rød) klemme på dine startkabler til den positive terminal på at hjælpe køretøjet. Tilslut den anden positive klemme til "positive" port placeret i nærheden af ​​din 325 s passagersiden forruden. Dernæst tilslutte én negativ (sort) klemme til den negative terminal på den assisterende køretøjet og den anden negative klemme til "negative" port placeret på den yderste passager-side under din 325 s hætte. Start motoren den medhjælpende bilen, giver det et par minutter at varme op, før du tænder for motoren på din BMW. Tag din 325 til et værksted så hurtigt som muligt for et nyt batteri.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67706.html