Moderne biler har egendiagnosesystemer (OBD) computere, gemme og overføre fejl eller problemer fornemmede af egendiagnosesystemet. Forskellige problemer, er givet forskellige kodenumre. Kode P1131 i Ford biler er givet betegnelsen "Mangel på Upstream iltmåler Switch - Føler Indikerer Lean - Bank nr. 1," i henhold til OBD-koder hjemmeside. Dette refererer til de HO2S sensorer, der overvåger brændstoffet og katalysator system. HO2S sensorer

HO2S (hot ilt) sensorer sammenligne ilt i atmosfæren til niveauet af ilt i udstødningsgassen, og sende den beregnede forskel for HO2S eller varm ilt monitor. Denne information er nødvendig for motorens styremodul (ECM) at vurdere, om forholdet mellem brændstof ilt i motoren er korrekt.
Code P1131

en bil med en brændstofindsprøjtning system, der kører normalt brændstof og luft blanding, der anvendes til forbrænding skifter regelmæssigt mellem lean (bruger mindre brændstof til luft) og rige (bruger mere brændstof til luft). Kode P1131 tyder på, at enten nummer et bank af sensorer, er opstrøms sensorer, der kontrollerer det brændstof-til-luft-forholdet, enten ikke skifter korrekt mellem magre og rige brændstof aflæsninger og derfor er korrekt, eller at bilen konsekvent kører på en mager brændstof-til-luft-forholdet. Hvis den anden bank af sensorer ikke læser lean (Code P1157), er det sandsynligt et problem med sensoren eller med dens ledninger og stik.
Fejlfinding

Kontrollér ledningsforbindelse til sensoren først. Kig for slidte eller chafed ledninger. Undersøg sensor stik til fugt eller skader. Disse forbindelser skal være rene og lyse, snavs eller fugt kan påvirke deres funktion

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67705.html