Den bageste differentiale på et køretøj oversætter moment leveres fra drivakslen til hjulene. Spærredifferentiale, der hovedsagelig anvendes på fire hjulstræk køretøjer, indeholder særlige gearing og koblinger. Når køretøjet kører normalt, og hjulene bevæger sig med samme hastighed, behøver kløerne ikke komme i spil. Når et hjul drejer hurtigere end de andre på grund af udskridning på snavs, is, mudder eller andre off road terræn, kløerne engagere og levere mere strøm til hjulet, der stadig har trækkraft. Ting du skal
Wrench sæt
Håndpumpe
Magnet
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér væskestanden. Med køretøjet parkeret på plan grund, skal du fjerne påfyldningsproppen fra forskellen. Differentiale olie skal være på eller lige under niveauet af påfyldningsrøret. Mangel på differentieret olie forårsager støj at udspringe fra forskellen under kørslen, og i sidste ende forårsager de redskaber til tidligt slid eller beslaglægge, invaliderende køretøjet.
2

Check for utætheder. En løs differentieret dækning eller defekte pakning resulterer i lav oliestand. En beskadiget eller slidt pinion segl medfører også tab af differentiale olie. Kontroller forskellen pusterum for træsko, knæk eller andre skader. Udskift pakninger eller forseglinger og spænd differentierede dækselforskruningen at forsegle utætheder.
3

Lyt til banker lyde, når du starter eller skifte gear. Dette er en indikation af beskadigede redskaber eller en forkert indstillet differentiale. Tøm differentiale olie i en gryde enten gennem påfyldningshullet ved hjælp af en håndpumpe eller ved at løsne boltene på forskellen dækning. Kig efter metalpartikler eller stykker i olien ved hjælp af magnet. Disse er en indikation af beskadigede eller slidte redskaber eller koblinger. Fjern forskellen låget helt til visuelt inspicere gear og koblinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67675.html