En klikkende lyd produceres, når du forsøger at starte din 2008 Grizzly 700 indikerer et problem med starteren magnetventil. Solenoiden forsøger at aktivere starteren, men til ingen nytte. Du skal afgøre, om problemet skyldes enten af ​​en reduktion i spænding til starteren eller ved starteren selv. Udgangsmaterialet er forholdsvis simpelt og let at diagnosticere med et voltmeter og basale værktøjer. Ting du skal
Voltmeter
Ratchet
topnøglesæt
Sæt skruenøgler
Batteri terminal renere værktøj
Vis Flere Instruktioner
1

Kontrollér batteriet ved at tilslutte voltmeter sorte føre til den negative terminal på batteriet og det røde kabel til den positive terminal. Den voltmeter skal vise 12,25-12,75 volt, hvis batteriet er fuldt opladet. Hvis batteriet er under 10,5 volt, skal det oplades, før du fortsætter. Når batteriet oplades i et par timer, skal spændingen komme op til over 12 volt. Hvis ikke, har batteriet en dårlig celle. Udskift den.
2

Tjek batteripolerne for korrosion og sikre forbindelser. Hvis de er tæret, bruge nogle vand og bagepulver til at befri dem for korrosion. Afslut med at rense dem med terminalen renere værktøj. Sørg for, at kablerne er tæt boltet til terminalerne.
3

Forsøg at starte motoren. Hvis det stadig ikke starter, skal du tilslutte det sorte voltmeter føre til en god jord på motoren, og brug den røde ledning til at undersøge den store ledning på spolen. Denne store diameter wire kører direkte fra batteriet til solenoiden. Der skal være 12 volt ved udgangen af ​​denne ledning, hvor det er boltet til solenoiden. Hvis ikke, bliver tråden korroderet eller brudt. Hvis der er spænding, placere voltmeter sonden på den modsatte side af solenoiden, på den store ledning fører til starteren. Drej nøglen til startposition. Der bør være 12 volt kører til starteren. Hvis der er, starteren er dårligt eller ikke vil engagere svinghjulet.
4

Kontrollér lille diameter ledningen på solenoiden ved at trække wiren ud og placere den røde voltmeter ledende sonde ind i stikket på ende af tråden. Samtidig holdes i berøring med sonden og den lille tråd, drej tændingsnøglen til at starte. Du skal have 12 volt, når nøglen er i startposition, og ingen spænding, når tasten slippes. Denne tråd aktiverer starteren. Hvis der ikke er spænding, skal du kontrollere starteren sikring. Hvis sikringen er god, tændingslåsen er dårlig.
5.

Fjern den negative terminal på batteriet med en skruenøgle. Sæt voltmeter afsat til nu. Fjern de to bolte, der fastgør starteren til motoren ved hjælp af en stikkontakt. Træk i startsnoren ud fra motoren og lægge den på rammen, men sørg for den store ledning ikke rører rammen eller noget andet metal.
6

Tilslut den negative terminal på batteriet og kortvarigt dreje tasten for at starte og se, om starteren bendix (gear på enden af ​​starteren) kommer ud og starteren værker. Hvis den gør det, inspicere tænderne på svinghjulet gennem hullet forlades af starteren. Hvis tænderne slibes ned eller uregelmæssige i pletter, skal svinghjulet udskiftes. Hvis batteriet ikke fungerer starteren, udskifte starteren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67669.html