Den bageste differentiale en Ford Crown Victoria understøtter vægten af ​​bilen og overfører motorkraften til vejen. Bagenden består af en kompleks arrangement af tandhjul og aksler, der sjældent behøver nogen vedligeholdelse. Dog vil bagenden ofte støj, når det går dårligt, og hvis du kan bestemme, hvad støj er, og hvad det betyder, kan det spare dig fra unødvendige reparationer. Ting du skal
Hjulkile
Floor jack
Lug skruenøgle
Air kompressor
Tire trykmåler
Vis Flere Instruktioner
1

Kør bilen på forskellige vejbelægninger. Rough beton, asfalt og snavs alle gøre forskellige lyde, når der køres på tværs. Kørsel på en anden type af vej kan hurtigt vise, hvis vejbanen er årsagen til støjen. Vejstøj vil ikke ændre sig, hvis bilen er acceleration, deceleration eller friløb.
2

Drej dækkene fra for til bag og vej test af bilen for at se, hvis støjen ændres. Dækstøj kan forveksles med bagaksel støj, selvom de støjende dæk kan være placeret på forsiden. Kontroller dækkene for kontakt med karosseriet. Dæk, der er ujævnt slidte kan frembringe vibrationer, der synes at stamme andre steder på bilen. Midlertidigt Pump dækkene til 50 psi og prøvekøre bilen. Dækstøj vil blive ændret af stigningen i dæktryk, mens bagenden støj vil ikke. Efter at have testet, reducere dæktrykket til producentens anbefaling.
3

Kontroller forhjulslejerne for støj. Løse eller ru forhjulslejer vil forårsage støj, der kan forveksles med bagenden støj. Prøvekøre bilen og bremser let, mens du holder bilens hastighed konstant. Hvis støjen er reduceret, eller går væk, så de forreste lejer skal muligvis udskiftes.
4

Placer bilen i frigear og håndbremsen. Start motoren og kør omdrejningstallet op og ned, mens du lytter til lyde. Hvis en lignende støj er produceret med den parkerede bil, så kan det være forårsaget af motor eller transmission og ikke bagakslen.
5.

Test føre køretøjet. Med køretøjet friløb, skift til frigear, og lyt efter lyde. Hvis bagenden producerer en vibration eller knurren, der fortsætter med bilens friløb og transmissionen i neutral, de bageste lejer er mistænkte. En dårlig hjulleje vil medføre en afsmittende eller klik omkring hver to omdrejninger af baghjulet.
6

Park bilen og chock fordækket. Jack up et baghjul på tid. Drej dækket med hånden og lyt efter slibning, pibende eller popping lyde fra hjulleje. En dårlig leje kan mærkes med den nøgne hånd som en grov modstand mod drejning af hjulet. Tag baghjulet og inspicere bremserne fungerer korrekt. En knækket eller slidt bagbremse kan forveksles med bagenden støj. Sæt baghjulet tilbage på bilen og møtrikkerne korrekt. Sænk bilen ud af stikket, og fjern stopklods.
7

Prøvekør bilen igen. En kontinuerlig lavfrekvent snurrende eller skrabe støj starter ved lav hastighed og fortsætter op til motorvej hastighed indikerer en dårlig pinion leje. Et groft eller uregelmæssig støj, der varierer i tone og hastighed under acceleration og samtidig opretholde en konstant hastighed angiver dårlig differentieret eller tanddrevsakslen lejer. Knasende eller popping lyde, mens du tænder ved lave hastigheder indikerer en mislykket ring eller spider gear.
8

Kør bilen på motorvejen hastigheder. Et organ boom støj eller vibrationer kan være forårsaget af en ubalanceret eller bøjet drivaksel. Efterse drivakslen for skader, manglende afbalanceringsklodser, fremmedlegemer eller løse kardanled. Reparere eller udskifte drivakslen efter behov.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67545.html