Chrysler Sebring klimaanlæg består af kondensatoren, høj og lav-side slanger, kompressor, akkumulator og fordamperen. Enhver af disse elementer har potentiale til at lække. Hvis Freon flygtede på grund af en lækage, at systemet skal oplades for at lokalisere lækagen. Freon er farveløs og lugtfri, så den eneste måde at finde en lækage er at bruge en Freon detektor eller installere et farvestof og se efter lækagen med et ultraviolet lys. Ting du skal
Freon detektor
AC-system farvestof
R134 kølemiddel opladning kit
Vis Flere Instruktioner
1

Tilslut systemet farvestof flasken til den lave side Schrader ventil. Tilslut R134 kølemiddelpåfyldning flaske og slange til den anden side af systemet farvestof flaske. Åbn ventilen på Freon kan og tillade Freon og farvestof komme ind i systemet.
2

Probe hele systemet ved hjælp af freon detektoren. Jo tættere detektoren bliver til Freon jo højere det klikker eller fløjter afhængigt af fabrikat af detektoren. Start ved kondensator foran radiatoren. Bevæg detektoren langsomt, holde sig for øje, at Freon er tungere end luft og vil synke. Kontroller kondensator kerner og gå videre til de Freon linjer forlader kondensatoren. Kontrollér alle stik grundigt. Gå videre til luft kompressor og kontrollere manifolden, hvor linjerne exit og omkring koblingsremskiven. Følg linjerne mod firewall til akkumulatoren.
3

Kontroller fordamperen ved at placere Freon detektorprobe foran kondens slangen stikning gennem firewallen på passagersiden. Det vil være lav i området af gulvbrættet.
4

Kontroller for lækage med ultraviolet lys, hvis nogen lækage er blevet opdaget hidtil. Det kan tage en time eller to for farvestoffet at sive ud nok til at blive set. Under lyset, vil farvestoffet fremstå lyst gullig grøn. Hvis det er svært at finde den læk, start motoren og slå aircondition til 15 minutter og derefter lukke bilen ned og kigge igen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67504.html