Med kompleksiteten af ​​nutidens dieselmotorer, det store antal af ting, der kan gå galt i et sådant system er besværlig. Diesel indsprøjtningssystem er den komponent af dieselmotor, der pumper brændstof ind i motoren. Hvis denne komponent er på en eller anden måde fungerer, kan det reducere effektiviteten af ​​din motor, forårsage unødvendigt slid eller endda forhindre din motor fra start. Det er muligt at fejlfinde en række af disse problemer ved dig selv. Instruktioner
1

Kontroller for og afhjælp eventuelle træsko i fordeleren afsnit af brændstofpumpen. Disse træsko kan forårsage rotoren at gribe. Disse systemer bruger dieselolie selv som et smøremiddel.
2

Check for luft i brændstof linjer, hvis du oplever problemer med enten at starte motoren eller du oplever stå. Hvis luft kommer ind linjerne det resulterer i et tab af brændstof trykket i systemet, hvilket fører til problemer såsom manglende evne til at starte motoren eller stå.
3

Check for korrosion på printpladen ansvarlig for regulering af brændstofstrømmen i systemet. Kontrollér bunden af ​​din brændstofpumpe til tilslutningerne. Hvis du finder væsentlig korrosion, skal du muligvis udskifte enheden. Dette problem skyldes karakteren af ​​selve teknologien, med design, som indsprøjtningssystemet er baseret blive ældre end, og ikke beregnet til, den computer, der styrer det.
4

Tjek din brændstoffilter (r) for tilstopning. Skift dem om nødvendigt. Denne type af rutinemæssig vedligeholdelse er generelt udføres hver 100.000 til 150.000 miles.
5.

Check for vand i brændstofsystemet. Hvis du finder vand, bliver du nødt til at erstatte eller reparere sylinator enhed, som fungerer til at fjerne vand. Almindelige symptomer på vand i brændstofsystemet omfatter blokering, dårlige resultater, og ikke være i stand til at starte motoren.
6

Check for en brud på diesel liftpumpe mellemgulvet. Tegn på et brud omfatter slid på stemplet. Symptomer på en sådan brud omfatter en mangel på brændstof tryk eller lavt tryk.
7

Kontrollér kalibreringen af ​​injektionen enhed. Hvis du har mistanke om kalibreringen er slukket, er rekalibrering normalt opnås ved en fabrikantens servicecenter. Denne type spørgsmål er normalt findes i nye systemer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67488.html