En to-takts motor med gas siver fra motoren er et alvorligt problem. Ikke alene den situation, betyder, at rå benzin ikke bliver forbrugt af motorens forbrænding, skaber det også en risikabel situation, da en varm motor kan antænde benzin uden for cylinderen. Problemet er typisk forårsaget af en lækage et eller andet sted i systemet, startende fra benzintanken hele vejen til selve cylinderen. En ejer eller mekaniker bliver nødt til at følge en proces udelukkelsesmetoden til at finde årsagen. Ting du skal
Topnøgle og stikkontakter
Crescent skruenøgle
gummihammer
Skruetrækker
Shop rag
Vis Flere Instruktioner
1

Med motoren i gang kigge efter en brændstof lækage eller tegn på rå benzin lugt uden for motoren. Sluk motoren og bekræft brændslet stadig lækker fra udstødningen. Brug en topnøgle eller skruenøgle at afbryde udstødningen fra cylinderen udstødnings stub eller manifold. Tryk på udstødningsrøret gratis med en gummihammer, når unbolted.
2

Look for benzin inde i stub eller manifold. Geninstaller udstødning og stram den med en topnøgle. Træk tændingen hætten af ​​tændrøret, og bruge en topnøgle til at løsne og fjerne tændrøret. Se efter tegn på uforbrændt brændstof inde i cylinderen. Brug en topnøgle til at løsne og fjerne cylinderen, hvis rå brændstof er identificeret
3

Kig inde i motoren tilfældet med cylinderen fjernes til brændstof pooling inde krumtapakslen område -. Dette identificerer en lække videre op i systemet i karburatoren. Drej brændstoftilførslen på at se, om lækagen fortsætter - pooling bør stige, hvis det. Sluk for det igen. Pooling skal stoppe, medmindre brændselsventilen er brudt. Geninstaller cylinder med en ny cylinder pakning og spænd den med en topnøgle.
4

Brug en skruetrækker til at skrue brændstofslangen fra karburatoren. Træk linjen ud, og hold den i hånden med en butik klud. Undersøg slutningen af ​​linjen for at se, om brændstoffet stadig flyder med brændstof ventilen i off position. Drej ventilen til og fra igen for at se om det virker, eller hvis strømmen fortsætter, hvilket vil være et tegn på en delvist dårlig ventil
5

Brug en skruetrækker til at afmontere karburatoren fra indtagelsen slange. og dens Banjo klemme. Unbolt karburatoren med en topnøgle eller skruenøgle, hvis boltet direkte til en indsugningsmanifold. Vend karburatoren på hovedet, da fri og skru bunden af ​​karburatoren float skål med en skruetrækker eller skruenøgle.
6

Tag karburatoren float og flyde nål, når de udsættes med bunden fjernet. Udskift svømmeren nål med en ny. Geninstaller den nye nål og flyder og geninstallere karburatoren bunden. Sæt karburatoren højre side op til manifolden slange og fastgør det igen med Banjo klemme spændes med en skruetrækker. Test motoren og se om en lækage stadig forekommer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67447.html