Dagens bilmotorer består af mange forskellige dele, systemer og komponenter. På grund af kompleksiteten af ​​motoren, kan det ofte være vanskeligt at afgøre, hvad der er galt med din bil. Én metode, der anvendes til fejlfinding en benzin bilmotor er at lytte til lydene bilen gør, når du kører det. Visse dele i din motor vil forårsage en bestemt støj og hjælpe dig med at finde det, reparationer skal foretages. Instruktioner
1

Undersøg batteriet i køretøjet, når motoren gør en kraftig klikkende lyd, mens du kører. Batteriet kan være defekt eller afladet og skal udskiftes. Hvis batteriet stadig fungerer korrekt, skal du kontrollere starteren og se om det er defekt. Endelig, se på svinghjulet, der forbinder transmissionen til motoren og sikre, at det fungerer korrekt.
2

Find motorens transmission mount når motoren gør en kvidrende lyd, mens du kører. Holderen kan bæres, brudt, løs eller beskadiget og skal udskiftes.
3

Undersøg luftfilteret inde i motoren, når bilens tomgang er ru eller uregelmæssig mens motoren stadig er kold . Luftfilteret kan være tilstoppet eller snavset. Du bør også finde tændrørene på toppen af ​​motoren og kontrollere, om de er forkert gapped (mellemrummet mellem elektroderne er forkert) eller beskadiget. Kig også på motorens wire sæt og se, om de tændrørskablerne uretmæssigt er forbundet til tændrør, slidte eller på anden måde beskadiget.
4

Tjek timingen af ​​bilens motor, hvis du hører en pinge støj mens du kører. Hvis tændingen er indstillet korrekt, har en kvalificeret mekaniker justere det for dig. Hvis tændingen er korrekt indstillet, se på tændrør for at se, om de er gapped korrekt, og om de er slidte eller beskadigede. Hvis pinge støj er mere udbredt, når du accelererer bilen, kontrollere krumtapaksel, banke sensor, varmelegeme ventil, recirkulation af udstødningsgas (EGR) position sensor og timing-komponenter for at se, om nogen af ​​disse dele er beskadiget, slidt eller har behov for reparation.
5.

Efterse luftfilter og brændstof filter, når din motor er svært at starte. Begge af disse filtre kan være tilstoppet eller snavset. Du bør også tjekke den positive krumtaphus ventilation (PCV) ventil til at se, hvis det er tilstoppet, og chokeren termostat til at afgøre, om det er blevet stukket eller ikke fungerer korrekt. EGR ventil, karburator og PCV slangerne bør også undersøges.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67404.html