Sådan Fix en Jeep Liberty Det tøver under acceleration
Kalibreret Ignition Tester
Ohmmeter
Automotive stetoskop
Injector testlampe
Fuel trykmåler
On-board diagnostiske scanner
Vis Flere Instruktioner
Kontrol af tændingssystem
1
Kontroller tændrør. Tilsmudsede eller mis-gapped tændrør forstyrre brændstoffet tændingen processen.
2
Tjek gnist. Brug af Kalibreret Ignition Tester, den ledende tillægger en tændrørsmuffe eller spole. Tørne motoren og observere gnist. En lys blå gnist indikerer tilstrækkelig energi til at fyre cylinderen. En svag eller intermitterende gnist er det samme som ingen gnist overhovedet.
3
Kontroller ledninger eller coils. Test modstand ledninger eller coils med ohmmeter. Udskift dem, hvis de er defekte.
Kontroller brændstofsystemet
4
Kontroller indsprøjtningsdyser. Beskidte eller stoppede brændselsinjektorer forstyrrer strømmen af brændstof til cylindrene. Brug den automotive stetoskop mod hver injektor, lytter til en klikkende lyd, som indikerer drift. Test modstand injektorer med ohmmeter. Den korrekte interval for injektoren er 10,8-13,2 ohm.
5.
Kontroller brændstofpumpen. Lavt brændstoftryk er et potentielt problem. Aflaste brændstofsystemet. Fjern hætten på trykprøvning port på brændstof jernbane. Tilslut brændstof trykprøvning gauge og start motoren. Hvis trykket ikke falder mellem 47,2 og 51,2 psi på 2002 og 2003 modeller eller 56 og 60 psi til 2004 modeller med NGC Powertrain Control Module, udskifte brændstofpumpen.
6
Test Powertrain Kontrol modul. Brug Onboard Diagnostic Scanner at afgøre, om Powertrain Control Module er defekt. PCM generelt skal udskiftes af en autoriseret Jeep eller Chrysler forhandler.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67394.html