Sådan foretages fejlfinding af Fartpilot på en 1998 Pontiac Grand Prix

Nogle 1998 Pontiac Grand Prix modeller blev udstyret med fartpilot. Fartpiloten kan du opretholde hastighed uden at holde foden på speederen. Systemet hjælper med chauffør -træthed spørgsmål på lange ture. Problemer med fartpilot om 1998 Grand Prix omfatter dårlig hastighed vedligeholdelse og uventede slukket. Disse former for problemer kan afhjælpes ved at følge nogle fejlfindingstrin. Instruktioner
1

Få op til hastighed , før du forsøger at tænde fartpiloten , hvis den ikke tændes. Den minimale hastighed er 25 miles i timen. Det vil ikke arbejde under denne hastighed på Grand Prix.
2

Undgå at træde på bremsepedalen , mens fartpiloten er i drift , hvis systemet slukker. Ved at trykke på bremsepedalen afbryder systemet. I alle tilfælde kun bruge fartpiloten når du kan køre med en konstant hastighed . Snoede veje eller veje med tung trafik , er dårlige valg for systemet.
3

Drive kun på tørre veje , før du tænder på cruise control , hvis hjul spin og du taber kontrol øjeblik. Wheel spinning når fartpiloten er slået skyldes hurtige forandringer i trækkraft. Hvis Grand Prix leveres med valgfri traction control system, vil fartpiloten frakobles når traction control systemet registrerer hjulspin og forsøger at rette den. Dette er normalt og er ikke en fejl i Pontiac fartpilot.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67335.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer