Automatisk transmission forreste tætning problemer forårsage lavt transmissionsolie niveauer inden for automatgear. Den forreste tætning holder transmission væske i at lække ud af, hvor momentomformer mounts til transmission sagen. Den forreste tætning er normalt lavet af gummi, meget ligesom gummi i en vinduesvisker klinge. Visse tegn, vil fortælle dig, om transmissionen er behov for reparation. Ting du skal
Paper håndklæde
Vis Flere Instruktioner
1

Check transmissionsolie niveau ofte. Oliepinden for transmission er normalt placeret i motorrummet mod firewall. Kontrollér niveauet, mens bilen er varmet op og på en flad overflade. Hvis niveauet falder inden for få dage efter modtagelsen af ​​nye væske, der er en lækage, og det er sandsynligt, at være i den forreste pakning.
2

Placer en dråbe af væsken på et stykke køkkenrulle og se det i 30 sekunder. Hvis væsken spreder bredt og er rød eller lys brun farve, transmission væske er sundt. Hvis det ikke spredes, eller er mørk i farven, bør den automatiske transmission væske ændres.
3

Kig efter pletter af rødt farvet væske under bilen. Transmissionsolie ligner kirsebær sirup.
4

Tag bilen til et drev og se efter en adfærdsændring. Automatisk transmissionsolie er mere tyktflydende, når koldt. Hvis bilen kører godt, når det er koldt, men ændrer sig, når det er varmt, transmissionsolie er lav.
5.

Undersøg opførsel af bilen. Hvis det ikke vil blive i drevet, vil ikke flytte fra en stilstand uden ryk eller skifter langsomt eller vagt, væskeniveauet er lavt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67304.html