De fleste køretøjer på vejene i dag kommer med en elektrisk brændstof installeret pumpe. Brændstofpumpen sidder inde benzintanken af ​​køretøjet og tager brændstof fra tanken og skubber det ind i brændstofslanger. Fordi det kan være svært at komme til brændstofpumpen i tilfælde af at du har brug for til at erstatte det, bør du foretage fejlfinding pumpen første til at vide, om det er gået ud, eller en anden komponent af køretøjets brændstofsystem skal udskiftes. Ting du skal
Fuel manometer
tændingsnøglen
tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Lyt efter brændstofpumpen at engagere så snart køretøjets batteri er tændt. Mens du sidder i førersædet af køretøjet, indsæt tændingsnøglen i tændingen, og drej den ene indstilling til højre, så at batteriet er tændt, men bilens motor er det ikke. Så snart batteriet er tændt, skal brændstofpumpen engagere og begynde at sende brændstof gennem brændstofledninger af køretøjet. Hvis du ikke hører pumpen arbejder, bør du udskifte den. Gennemføre denne test i et roligt sted, eller trække på hjælp fra en anden person, der kan lytte til pumpen, mens du drejer tændingsnøglen.
2

Watch for tegn fra dit køretøj at brændstofpumpen svigter . To vigtige indikatorer er, når din motor vil ikke starte, eller boder, når du forsøger at accelerere, mens man kører.
3

Se hvad den aktuelle brændstofpris trykket er for dit køretøj. Tag et brændstof trykmåler og forbinde den til din bils Schrader ventil. Ventilen er normalt beliggende nær toppen af ​​motoren og ligner meget en cykel eller bil slangeventilerne. Når brændslet trykmåler er forbundet til ventilen, starte motoren, og lad det tomgang. Læs gauge at se, hvad den aktuelle brændstoftryk er. Sammenlign det med producentens specifikationer at afgøre, om trykket er for lavt. Du kan finde producentens originale specifikationer for korrekt brændstof trykområde fra en auto reparation guide eller ved at ringe til din lokale forhandler.
4

Sørg for, at dit brændstof trykregulator fungerer korrekt. Når din bil har et lavt brændstoftryk kan læse brændstof trykregulator være årsag til problemet i stedet for en dårlig brændstofpumpen. Regulatoren kan generelt findes i nærheden Schrader ventil. Det har en sort brændstofslange løber fra det. Hold brændstof trykmåler forbundet til Schraderventil og slukke for motoren på, så det kører i tomgang. Brug et sæt tænger til blødt klemme brændstofslangen tilsluttes regulatoren og se brændstof trykmåler. Hvis måleren viser brændselstrykket går op, regulatoren er årsag til det lave tryk, og bør fastsættes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67292.html