1993 S10 Blazer elektrisk brændstofpumpe - Fejlfinding

Brændstofpumpen på en 1993 Chevrolet S10 Blazer sidder inde benzintanken og feeds gas til motoren. Ligesom de fleste dele, er den modtagelig for slid og ælde, og nogle vil svigte efter en længere periode. Fordi brændstofpumpen er placeret i en vanskelig at nå sted, bør du ordentligt fejlfinding pumpen for at se om det skal fastsættes, før du tager tid til at fjerne og udskifte den. Ting du skal
Fuel manometer
tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Lyt efter brændstofpumpen til at engagere sig efter Blazer batteri tændes. I et roligt miljø, sætte Blazer tænding nøglen i tændingen, og drej nøglen én indstilling til højre. Dette bør energi bilens batteri. Batteriet vil forårsage brændstofpumpen at begynde at arbejde, hvis pumpen fungerer korrekt. Du bør være i stand til at høre pumpen trækker brændstof fra benzintanken med tændingsnøglen i denne indstilling. Hvis du ikke er sikker på, om du kan høre pumpen arbejder, så spørg nogen til at sidde i passagersædet og drej nøglen én indstilling over, mens du lytter eller har denne person lytte, mens du drejer nøglen.
2 < p> Watch til din Blazer at vise tegn på, at brændstofpumpen ikke fungerer korrekt. Der er to vigtigste symptomer på en dårlig brændstofpumpe: Bilen hårdknude, når du trykker på speederen, mens du kører, og bilen nægter at starte, når du drejer tændingsnøglen. Disse problemer ikke automatisk ensbetydende brændstofpumpen er dårlig. Men hvis Blazer udstiller disse symptomer, bør du foretage fejlfinding brændstofpumpen.
3

Vedhæft et brændstof trykmåler til brændstoffet for at se, om brændstoffet er for lavt. Pumpen skal muligvis udskiftes, hvis det brændstof trykket inde i din Blazer brændstofsystem ikke er højt nok. Du kan vedhæfte brændstof trykmåler til Schrader ventil af din motor. Ventilen er placeret nær toppen af ​​motoren og ser meget gerne luftventilen på et bildæk. Når brændslet trykmåler er monteret, drejes Blazer motor på og lad det tomgang. Læs brænd trykmåler at se, om bilens brændstof trykket er inden for et acceptabelt interval. Den Blazer skal have mellem 54 og 64-pounds per kvadrattomme af tryk.
4

Undersøg, om brændstoffet trykregulator er defekt. Når Blazers brændstof trykket er lavt brændstof trykregulator kan være årsagen i stedet for brændstofpumpen. Lad brændstof trykmåler knyttet til Schraderventil og lade motoren på i tomgang. Tag en række tænger og forsigtigt presse den sorte brændstof linje, der løber ind i regulatoren, som er nær Schraderventil på toppen af ​​motoren. Hvis brændstoffet trykket stiger, som du kan klemme brændstofslangen regulatoren skal udskiftes i stedet for brændstofpumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67237.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer