Brændstoffet system i 2002 GMC Yukon har flere elektroniske kontrolpunkterne. En af disse kontrolpunkterne er brændstofpumpen relæ. Dette relæ åbner strømkredsen, når tændingen er afbrudt, ved at frigive en switch. Det lukker kontakten, når tændingen er tændt for at tillade magt for at nå pumpen. Dette relæ kan gå dårligt i et par måder, så detaljeret test er nødvendig for at kontrollere for korrekt funktion. Men den egentlige test proces er ikke svært, det kræver blot opmærksomhed på detaljer. Ting du skal
3 test ledninger med krokodillenæb slutter
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Træk brændstofpumpen relæ fra sikringsholder ved at trække opad med en let vrikke bevægelse. Brændstofpumpen relæet er det tætteste relæet til midten af ​​boksen, se relæet kortet under sikringsboksen låg som en guide
2

Læs kredsløbet kortet på toppen af ​​relæet.. Meddelelse ene side har en lige linie med en lille spole og man har en linje, der er brudt. Den lige linje med spolen er magten siden, den knækkede side er kontakten side
3

Vend relæet på hovedet, udsætter metaltænder.. Disse ben er i samme mønster som kredsløbet kortet på toppen af ​​relæet
4

Tilslut en test ledning til den positive terminal på Yukon batteri, ved hjælp af krokodillenæb,. Slutte den anden test ledning til den negative terminal.
5.

Slut den modsatte ende af test ledninger til de to ben, der passer sammen med den magt side af kredsløbet kortet, ved hjælp af krokodillenæb. Lyt efter en svag kliklyd. Manglen på en klikkende lyd betyder, at strømkredsen har for stor modstand eller spolen er mislykkedes. Det betyder en ny relæ er påkrævet. Hvis en kliklyd høres, fortsætte med at teste
6

Placer den tredje test ledning på batteriets pluspol ved hjælp af krokodillenæb,. Slutte den anden ende til en af ​​terminalerne på kontakten side.
7

Drej multimeter til 12-volt test. Placer den positive ledning på den ene tilbageværende gren på relæet og den negative ledning til den negative indlæg på Yukon batteri.
8

Læs spændingen læsning på multimeter skærm, bør det læses cirka 12 volt . Hvis aflæsningen er mindre end 11 volt, modstanden er for høj, og relæet skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67202.html