Kølemiddel eller frostvæske anvendes til at opretholde en god temperatur i din motor, uanset hvad vejret er udenfor. Hvis det er koldt udenfor, så kølemiddel vil holde systemet fra at fryse. Hvis det er varmt udenfor, så kølemidlet er designet til at hjælpe motoren køre køligere. Kølevæske beskytter også motordele mod rust indeni. Sommetider folk vil bare tilsæt vand til kølesystemet, når det er lavt. Over tid, kan hele systemet ender med blot vand. Dette kan forårsage problemer med kølesystemet i din 1995 Chevrolet S-10. Ting du skal
Rag
Tændingsnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Lad motoren køle helt af. Løft hætten på din Chevy S-10.
2

kig på alle de slanger under kølerhjelmen. Kig efter eventuelle lækager under bilen og i slangerne. Hvis du har en kølervæske lækage, vil det kompromittere kølesystemet. Udskift slanger, der er utætte.
3

Find radiatoren i den forreste del af bilen motorrummet. Du vil se hætten mærket "Radiator". Fjern kølerdækslet og kig ind i radiatoren. Brug klud til at hjælpe dig med at vende hætten og at tørre op nogen rod. Hvis du opdager, at væsken er rusten, beskidt og lav, så er du nødt til at udskifte kølervæske. Du vil kølemidlet i systemet for at være en grøn farve. Du kan købe pre-kølevæske på auto dele butik.
4

Start motoren, mens kølerdækslet er slukket af radiatoren. Lad det køre i et stykke tid. Når motoren er varm nok, skal du kunne se kølervæskestanden falde en smule og begynder at cirkulere. Det er et tegn på, at termostaten åbner korrekt, og at vandpumpen fungerer. Hvis du aldrig se væsken dråbe eller cirkulere, så er du nødt til at erstatte termostat eller vandpumpe. Termostaten er placeret for enden af ​​den øverste radiator slange hvor det tillægger motoren. Vandpumpen er placeret i den forreste del af motoren og fik når motoren kører. Vandpumpen er forbundet til den nedre radiator slange. Normalt, når en vandpumpe er dårlig, vil det sive ud af et hul i bunden af ​​pumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67189.html