Hvad er årsagen en transmission til Stick i Park?

Der er ikke noget som en transmission at sidde fast i "Park" at udløse bekymringer om dyre reparationer. Nogle gange er denne frygt er berettiget, men ikke altid - forskellige mindre forhold kan forårsage en klæbrig transmission og flere kræver ingen reparation på alle. Sørg for at du eller din mekaniker har korrekt diagnosticeret problemet, før du giver OK til en kostbar ombygning af din transmission. Bremse Ikke Deprimeret
Som en sikkerhedsforanstaltning er transmissionen i din bil er knyttet til bremserne.

På de fleste biler, skal bremsepedalen være trykket helt ind, før transmissionen kan flyttes ud af parken. En forhindring under bremsepedalen, såsom en gulvmåtte, kan forhindre bremsepedalen fra at være helt i bund.
Short i Brake Elektrisk system
Hvis dine bremselygter ikke arbejde, kan du have fundet problemet.

En anden indbygget sikkerhedsfunktion i mange biler er, at stoplys er grænseflader til det elektriske kredsløb, der låser gearstangen. Hvis du sidder fast i parken, tjekke dine bremselygter. Hvis de ikke virker, kan der være en kort eller en sprunget sikring. Reparation dette mindre problem vil genskabe din gearvælgeren på orden og tillade dig at skifte ud af parken.
Pres fra Sidder på en Hill
Hvis du er på en hældning, træk parkeringsbremsen før flytte ind parken.

Hvis en bil er parkeret på en bakke uden håndbremsen sæt, kan den rulle lidt frem eller tilbage. Det lægger pres på palen - stiften knyttet til transmission, der holder bilen i at rulle. Gentagne gange at lægge pres på palen kan bære det ned og til sidst vil det skal udskiftes. Hvis du ofte park på skråninger, få for vane at sætte håndbremsen.
Defekt Shift Lever Button
knap, du trykker på, før gearskiftet skal arbejde ordentligt.

Hvis knappen på gearstangen ikke indkobles, vil elektrisk strøm ikke flyde til skiftet-lock magnetventil. Uden strøm kan magnetventil ikke flytte skiftet-lock plade. Som navnet antyder, skiftet-låsepladen forhindrer bilen i at flytte ud af parken.
Inoperative Shift Lock magnetventil

Hvis strømmen strømmer til omskiftespærre magnetventil og bilen vil stadig ikke skifte ud af parken, spolen selv er defekt og skal udskiftes.
Low Transmission Fluid
Transmissionsolie smører gear.

Hvis transmissionsolie er lav eller du kører på tom, vil transmissionen ikke skifter. Kontroller transmissionsolie eller har en mekaniker tjekke det, når du skifte olie.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67188.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer