Sådan kontrolleres en 1998 Blazer Foedepumpe

Chevrolet introducerede S-10 Blazer i 1983, og elimineret "S-10" del af navnet i 1996, hvor fuld størrelse Blazer blev Tahoe. Fra 1998 Chevrolet Blazer var udstyret med en 4,3-liters "Vortec" V-6, er i stand til at producere op til 190 hestekræfter og 250-mund-pounds af drejningsmoment. I 1998 Blazer er elektronisk benzinindsprøjtning. Over tid brændstofpumpen eller andet brændstof systemkomponenter kan slides ned. Test brændstofpumpen er et medium sværhedsgrad projekt, som skulle tage længere end en time, selvom du aldrig har gjort dette arbejde før. Ting du skal
Brændstoftryk tester
Ekstra person eller assisterende
Vis Flere Instruktioner
1

Hæv hætten af ​​Blazer og visuelt lokalisere den skinnende metalrør der løber langs den øverste side af motoren. Denne slange kaldes brændstofrækken, som er ansvarlig for tilførsel af brændstof til indsprøjtningsdyserne. Find førersiden brændstof jernbane, så det brændstof trykprøvning port på toppen af ​​brændstof jernbane. Fjern hætten, som er identisk med et dæk ventilspindel cap, da dette er den trykprøvning dækslet til porten. Drej hætten mod uret for at fjerne det, i hånden.
2

Installer en brændstoftryk tester enheden på det brændstof jernbane trykprøvning port. Drej tryktester linje, indtil det sidder tæt, medmindre testeren linje har en hurtig connect fitting. Sørg for at du har et godt greb om brændstoftryk testeren havn med testeren ved at trække det lidt tilbage for at teste montering.
3

Spørg en assistent eller anden person til at tænde motoren på i Blazer. Hvis motoren ikke kan tændes, så spørg din assistent til at slå motoren i længere tid end tre sekunders intervaller. Længere end tre sekunder beskadige starteren og eventuelt motorens komponenter.
4

Læs skiven på tryktester mens tasten drejes, eller mens motoren er tændt. Måleuret bør være mellem 55 og 61 psi, eller pund per kvadrattomme. Hvis skiven ikke når dette tryk under motorens tur over eller mens motoren kører, så er der et problem i dit brændstof delivery system.
5.

Spørg din assistent til at slå Blazer fra. Fjern trykket testeren fra motoren og udskift tester port låget straks. Luk hætten på Blazer, og arbejde dig vej over til tankdæksler døren.
6

Åbn tankdækslet lågen og fjern tankdækslet. Placer øret ved siden af ​​tankdækslet hullet til næste serie af tests. Denne hørbare test vil lade dig vide, hvis din brændstofpumpe faktisk virker eller ej.
7

Spørg din assistent til at dreje tændingsnøglen til "Tilbehør" eller "II" position, uden at tænde for motor. Fortæl dem at dreje nøglen til denne position, og derefter tælle til tre, og tænde den igen fra. Dit job i løbet af denne cyklus af test er at lytte efter en hørbar elektronisk levering støj. Brændstofpumpen og afsendende enhed vil engagere når nøglen drejes. Lyt efter en højfrekvent motoriseret støj, når nøglen er placeret i "Tilbehør". Hvis du ikke hører en lyd, når nøglen drejes til tilbehør, så dit brændstofpumpen ikke fungerer korrekt.
8

Spørg din assistent til at slukke for motoren på i fem sekunder, og tænd den slukket. Hvis motoren ikke vil starte, så spørg din assistent til at slå motoren i længere tid end tre sekunders intervaller. Dit job i løbet af dette trin er at lytte efter et hørbart "klukkende" støj, eller flydende bevægelse i brændstoftanken. Hvis brændstoffet pumpen arbejder, vil du høre en "klingende" eller "klukkende" lyd gennem påfyldningshullet. Hvis din motor vil ikke slå over og du ikke høre nogen støj fra brændstoftanken, så dit brændstof pumpen ikke fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67133.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer