1996 Plymouth 3.3 Grand Voyager Fuel Pump Fejlfinding
tænger
Fuel trykmåler
Vehicle tændingsnøglen
Vis Flere Instruktioner
1
Lyt til om pumpen begynder at arbejde, før du starter varevogn. Brændstofpumpen begynder at trække brændstof fra benzintanken, så snart tændingsnøglen drejes et hak til højre. Hvis du ikke kan høre pumpen engagerende, når nøglen drejes, har den ikke, og skal udskiftes. Du bør lytte til pumpen i et roligt miljø eller har en anden person stå uden for van og prøv at lytte til det.
2
Undersøg, om brændstoffet trykket er lavt. Grand Voyager har en Schrader ventil, der ligner luftventil på din van s dæk. Denne ventil kan oprette forbindelse til et brændstof trykmåler til at bestemme den aktuelle brændstoftryk for van. 1996 Plymouth Grand Voyager skal have 49 pounds per kvadrattomme af tryk i sit brændstof system.
3
Find ud af, om det brændstof trykregulator i Grand Voyager ordentligt fungerer. Hvis brændstoffet trykket er lavt, kan regulatoren være skyld i stedet for brændstofpumpen. Brændstoffet trykregulator ligger nær Schraderventil, på toppen af motoren. Det har en sort gummi linje kører ud af det som du bør forsigtigt klemme med tang samtidig at brændstoffet trykmåler er forbundet til Schraderventil. Hvis brændstof trykket stiger på måleren mens linjen er klemt, bør regulatoren fjernes og erstattes i stedet for brændstofpumpen.
4
Lær og se efter tegn på, at brændstofpumpen skal udskiftes . The Grand Voyager vil have en vanskelig tid modtager brændstof til sin motor, når pumpen ikke fungerer. Derfor, når van starter ikke eller stopper, når speederen trykkes ned, bør du overveje, om brændstofpumpen er mislykkedes.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67105.html