Kompressionen på en Chevy lille blok motor indikerer tilstanden af ​​motorens forbrændingskammer. Målt i psi (pounds per square inch), cylinder kompression direkte vedrører hvor godt stempelringe, ventiler og ventilsæder holde en komprimeret blanding af forstøvet brændstof. Enhver lækage eller svigt i ringen eller ventil kontaktflade vil medføre en mangel på magt, på grund af udstrømmende forbrændingen pres. Uden den rette kompression i hver cylinder, vil en motor miste magt eller ingen magt på alle fra det berørte cylinder. Du kan udføre en komprimering check på en lille blok Chevy motor med et par værktøjer og en assistent. Ting du skal
Ejerens reparation manual
Floor jack Salg Jack står
Shop lys
Plug wire aftrækker
Afdækningstape
filtpen
Socket sæt
Socket forlængelse
Socket kardanled
Skraldenøgle
Compression gauge
Assistant
smøremiddel
Paper
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner

1

Placer gearvælgeren i parken for en automatisk transmission, sted gearvælgeren i neutral, hvis køretøjet har en manuel transmission. Løft hætten og tag spolen wire i begge ender fra spolen og distributør. Løft køretøjets forende og sted to bukke under rammen. Løft bagenden af ​​køretøjet og sted to bukke under rammen.
2

Tag en butik lys, filtpen og malertape under køretøjet. Placer butikken lys til at belyse undersiden af ​​motoren. (Chevy varmeskjolde blok nem adgang til tændrør fra toppen af ​​motoren.)
3

Brug en plug wire aftrækker til at forstå de tændrørskablerne, en ad gangen, og trække dem væk fra stikkene. Mærke hver tændrøret med tape og en filtpen, så du ved hvilket hul den vender tilbage til. Ser fra forsiden af ​​motoren, den rigtige bank af propper på en V-8, vil blive nummereret 1, 3, 5, 7. Den venstre bred fra fronten, vil blive nummereret 2, 4, 6, 8. Opbevar dem i rækkefølge.
4

Løsn og fjern alle de tændrør, ved hjælp af en socket udvidelse og skruenøgle. Brug en Univeral socket hjælp til at fjerne svære at nå tændrør. Tape og markere stikkene med filtpen efter nummer. Skru en kompression gauge til # 1 plug hul.
5.

Aflast fra måleren ved at trykke på overtryksventilen. Instruer din assistent til at tørne motoren over fire eller fem gange, og skub speederen hele vejen ned. Bemærk nålen på læsning, og registrere psi (pounds per square inch) nummer på et stykke papir.
6

Skru komprimering gauge ind i den næste cylinder og få din assistent tørne motoren fire eller fem gange - gasspjæld åbne. Registrere antallet. Test hver cylinder denne måde med kompression sporvidde, registrering af psi for hver cylinder. Se din instruktionsbog for korrekt psi læse din motor kræver. Hvis nogen af ​​cylindrene Læs 30 lbs. eller derunder, har du en kompression lækage i denne cylinder.
7

Placer en DAB af smøremiddel på hver af de tændrør tråde. Sæt dem alle tilbage til deres respektive huller i hånden, og spænd dem med sokkel og skruenøgle. Se din instruktionsbog for korrekt drejningsmoment poundage kræves for din motor. Anvend en momentnøgle til at stramme hver tændrør til specifikationerne. Placer hver tændrøret tilbage på sin korrekte tændrør placering. Puffe gummistøvler godt ned.
8

Tilslut spiraltråden i begge ender (fra distributøren til spolen). Brug gulv jack at hæve køretøjet og fjerne alle de bukke.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67086.html