Porsche 944 blev produceret fra 1982 til 1991 og blev tilbudt med en fem -trins manuel gearkasse . Igennem hele sin levetid der var ikke nogen alvorlige problemer med koblingen , men der var - og er stadig - altid et par ting at holde øje med . Clunking ved acceleration

Fordi kløerne på nogle af 944s har en gummi center disk , er de tilbøjelige til at bryde , hvilket medfører en clunking støj under acceleration og deceleration. Heldigvis koblingen har en inspektion , der er placeret i den forreste venstre side af starteren , så du kan kontrollere, om gummiskive har brudt .
Clutch Slipping

Fordi Porsche 944 er en performance bil , og mange er købt brugt , kan koblingen bæres fra hård acceleration og misbrug. Under acceleration , hvis omdrejninger er forkerte fra hjulets hastighed ved at køre for høj koblingen skal udskiftes .
Clutch Fluid

Enhver usædvanlig kobling adfærd fra overskydende glider til en halte koblingspedal , kan være på grund af koblingsvæske , det kan være snavset eller har metalspåner eller andre partikulære i det . Kontrollér og udskift koblingsvæske både for korrekt vedligeholdelse og for at fjerne den mest sandsynlige årsag til ulige kobling adfærd.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67074.html