Hvordan kan jeg spore en kortslutning i min bil?
multimeter
Wrench
Ny fuse
Vis Flere Instruktioner
1
Løft hætten. Find batteriet. Du kan kræve hjælp af en lommelygte.
2
Tag fat i skruen af kablet af den negative batteriet mellem tænderne på en skruenøgle. Hold det stramt og drej den mod uret bevægelse. Løsn skruen. Tag kablet af den negative batteri og adskille batteriet fra kablet.
3
Position din multimeter til at læse 10 ampere. Sørg for, at apparatet er indstillet korrekt, da dette vil påvirke, hvordan du finder det kortslutning.
4
Bestem positionen af multimeter. Den røde del af multimeter er den positive del. Lay denne del på den negative side af batteriets kabel. Den sorte del af multimeter er den negative del. Placer denne del på den negative side af stillingen af batteriet.
5.
Study multimeter når den er placeret i position og kontrollere dens læsning. Hvis strømstyrken læser nul eller 0, skal du indstille strømstyrken tilbage til en læsning af 9.. Kontroller læsning af multimeter en anden gang. Sænk strømstyrken skala med 1 point hver gang du tempoet måleren i en anden position for at kontrollere dens læsning. For eksempel, hvis måleren viser nul igen nulstille den til strømstyrke på 8 og tjekke det igen. Når du har sænket skalaen hele vejen op til det antal nul selv og måleren har ikke fundet en uafgjort, er der ingen eksistensen af en kortslutning. Men hvis det på noget tidspunkt viser en uafgjort, har du en kortslutning i dit køretøj.
6
Fastgør multimeter og kablerne i den stilling, hvor du havde installeret dem, og sikre, at de forbliver på plads. Spørg nogen om hjælp, mens du holder kablerne og multimeter på plads, og den anden person løsner sikringerne individuelt. Hvis multimeter læsning er på nul, efter at du frigøre en bestemt sikring at afgøre, hvilken del der sikringen er forbundet - at en del er placeringen af kortslutningen
. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67073.html