Flasher relæer styrer driften af ​​blinklys og nødblink på mange biler og motorcykler. Når et blinkrelæ funktionsfejl, de blinklys og havariblink måske glød svagt mens flasher selv udsender en summende lyd, ikke blinke på alle, puls uden at dreje helt slukket, eller blinke for hurtigt. Hvis dit køretøj udstiller nogen af ​​disse symptomer, teste blinkrelæ er en god næste skridt i at diagnosticere problemet (efter kontrol for brændte løg), fordi blinklys er tilbøjelige til at fejle periodisk og afhænge af en konkret belastning til at fungere ordentligt. Ting du skal
Ohm meter
12-volt batteri --- en bil eller motorcykel batteri på plads vil fungere fint
Test lys
12-volt lys pære, såsom en turn- signal pære
18-tommers længde af 12-gauge eller tykkere tråd, begge ender strippet 1/4 tomme
18 tommers længde på 12-gauge eller tykkere tråd, hvis ene ende stripped 1/4 tomme og anden ende strippet 2 inches
Tre krokodillenæb
Vis Flere Instruktioner
1

Identificer terminalerne. Flasher relæer har en strømkilde terminal, undertiden mærket "B" for batteri, en belastning terminal mærket "L" og et panel eller dash-indikator terminal, mærket "P." Den ledningsdiagram er normalt trykt på sagen for at lette identificering disse. Hvis de ikke er mærkede, kan du bruge en ohm meter for at afgøre, hvilken gren er åben i hvile, dvs har uendelig modstand over til nogen af ​​de andre. Dette er "P" klemmen. De to andre er indbyrdes udskiftelige.
2

Klip testen lys bly mellem "P" terminal og den negative pol på batteriet.
3

Tilslut "B" terminal til den positive terminal på batteriet ved hjælp af test wire med lige længde afisolerede ender med et klip i hver ende.
4

Wrap lang afisolerede ende af det andet stykke wire omkring bunden cylinder af testen pære, sikre det med et twist, og tilslut den korte afisolerede ende til "L" gren ved hjælp af tredje klip.
5.

Placer stikket i midten af test pære på batteriet. På dette punkt, bør enheden begynder at blinke, hvilket både test-lys og belastningen pære til at blinke. (Aktionen vil være dobbelt så hurtig som sædvanlig fordi testen pære repræsenterer halvdelen af ​​den normale belastning på relæet.) Hvis pæren og testen blinker med jævne mellemrum, er relæet fungerer korrekt. Ellers enheden skal udskiftes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67066.html