Volvo 900-serien var mellemstore biler, der blev fremstillet i 1980'erne og 1990'erne. Volvo 960 blev første gang fremstillet i 1991. Det blev solgt i hele verden, og tilbød en helt ny aluminium 24-ventil DOHC inline seks-cylindret motor. Volvo besluttede at stoppe produktionen af ​​960 i 1998. Den 960 er udstyret med en brændstofpumpe, som hjælper relay gas i tanken til 960 s motor. Brændstofpumpen kan slides op eller undlader at fungere ordentligt. Der er visse skridt du skal tage til korrekt fejlfinde et brændstofpumpe for at se om det skal repareres eller udskiftes. Ting du skal
Fuel manometer
tænger
Vis Flere Instruktioner
1

Lær symptomerne på en svigtende brændstofpumpe. Din Volvo vil reagere på bestemte måder, når brændstofpumpen er ikke velfungerende. De primære reaktioner er bilen ikke starte og motoren går i stå, når speederen trædes ned.
2

Lyt at se, om brændstofpumpen er engagerende før din Volvos motoren starter. I rolige omgivelser, indsætte din tændingsnøglen i tændingen, og drej nøglen et hak til højre, så at dit batteri er på, men ikke din motor. Når nøglen drejes brændstofpumpen skal begynde at fungere. Drej nøglen fra og tilbage til højre et hak flere gange for at sikre, at pumpen konsekvent tændes. Du kan bruge en anden person til at hjælpe dig med at lytte ved brændstoftanken på bilen, hvis du ikke kan høre det, som du sidder i førersædet.
3

Test Volvos brændstoftryk. Find Schraderventil på motorblokken af ​​bilen. Det er normalt placeret ved siden af ​​generatoren og ligner luftventilen på en bil eller cykeldæk. Skru et brændstof trykmåler i Schrader ventil og tjek det brændstof trykket for Volvo. Den korrekte brændstofsystemet pres for Volvo er 44 pounds per kvadrattomme.
4

Kontroller brændstofsystemet trykregulatoren på Volvo. En lav brændstoftryk læsning fra dit brændstof trykmåler betyder ikke nødvendigvis brændstofpumpen har fungerer korrekt og skal udskiftes. En forkert fungerende brændstof trykregulator kan også falde bilens brændstoftryk. Brændstoffet Trykregulatoren er placeret mod den forreste del af motorblokken af ​​bilen. Tryk forsigtigt på gummislange løber fra regulatoren med nogle tang. Mens du klemme, se på, om det brændstof trykket stiger til et normalt niveau. Hvis ja, har tilsynsmyndigheden mislykkedes, ikke brændstofpumpen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67063.html