Hvordan skal tjekkes Shock eller Strut Wear

Slidte chok og struts kan forårsage en bil at køre ujævnt og mindske førerens evne til at styre bilen i sving. Diagnosticering slidte stivere eller stød kan være svært, hvis du ikke er uddannet. Men der er flere tests, du kan fuldføre på egen hånd at hjælpe dig med at afgøre, om du skal tage din bil til et autoriseret værksted for at få dine stød eller stivere udskiftes. Ting du skal
Målebånd
Instruktionsbog
Vis Flere Instruktioner
1

Drive den pågældende bil. Vær opmærksom på følgende situationer. Er næsen af ​​bilen dryppe drastisk ned, når du trykker på bremsen? Er bagenden af ​​bilen dyppe ned, når du træder på gas? Er bilen føles ru, når du rider over ujævnt terræn? Er det forreste hjørne af bilen dykke ned, når du tænder hjørner? Hører du raslende eller metal klirrende sammen? Hvis du siger ja til nogen af ​​disse situationer, kan det indikere slidte stød eller stivere.
2

Anbring bilen på flad jord og måle højden på alle fire hjørner på det højeste punkt i hjulet godt . Find kørehøjden målinger i din instruktionsbog. Ethvert hjørne af bilen måler under den angivne kørehøjde kunne indikere en slidt stød eller spankulere.
3

Gennemfør en bounce test. Tryk ned på fronten af ​​bilen, og derefter give slip på det. Gør det samme med bagsiden af ​​bilen. Hvis forsiden eller bagsiden af ​​bilen roterer med mere end to gange, kunne det tyde på slidte stød eller stivere.
4

Drej hjulene på din bil til den ene side og inspicere stød eller spankulere for overdreven rust. De fleste chok er fyldt med gas, og hvis du ser overdreven rust, kan det indikere gassen er sivet ud.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67034.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer