En dårlig brændstof injektor i bilen kan forårsage dit motoren køre i tomgang groft kan øge brændstofforbruget og kan føre til andre problemer med ydeevnen. I de fleste tilfælde kan du spore problemer med en dårlig brændstof injektor til en tilstoppet dyse, stak ventil eller mislykkedes spole. Med de rigtige værktøjer, kan du diagnosticere en mistænkt dårligt injektor, før du beslutter dig for at udskifte den unødigt. Denne procedure gælder for indsprøjtningsdyser fundet på elektronisk brændstofindsprøjtning eller EFI, systemer alene. Ting du har brug
4 træklodser
mekaniker stetoskop
Digital ohmmeter
Nod lys, hvis det er nødvendigt
Vis Flere Instruktioner
1

Park din bil i et godt ventileret område. Åbn hætten af ​​dit køretøj og trække håndbremsen.
2

Sæt transmission i Park (automatgearkasse) eller Neutral (manuel gearkasse). Bloker de bagerste og forreste hjul med træklodser og start motoren.
3

Sæt en mekaniker stetoskop og sonde den formodede brændstof injektor ved at placere spidsen af ​​værktøjet mod injektoren krop. Du vil høre en række klik som injektoren s ventilen åbner og lukker. Hvis du ikke kan høre klik, injektoren er dårligt eller modtager ikke strøm. Sluk for motoren.
4

Tag el-stik på den formodede brændstof injektor. Indstil din digitale ohmmeter til et lavt udvalg på Ohm skalaen. Tænd måleren og sonde både elektriske kontakter på injektoren med dine meter sonder. Hvis du får en blank skærm på din målerens display, spolen inde i injektoren har en åben. En læsning af "0,00" på målerens display viser injektoren s spole har en kort til jord. I hvert enkelt tilfælde skal du udskifte injektoren. Hvis din målerens display viser en modstand andet end "0", tjek den service manual for netop din bil for at sikre, at du har den korrekte værdi, og fortsæt til næste trin.
5.

Tilslut et nik lys på selen stikket af den formodede brændstof injektor. Starte motoren. Nikke lyset skal blinke. Hvis du ikke høre injektor klikke i trin 3, betyder styremodulet er fodring strøm til injektoren, men injektoren reagerer ikke og bør udskiftes. Hvis nik lyset ikke blinker, er du nødt til at kontrollere kredsløbet og komponenter, som foder magt til at injektor.
6

Sluk motoren.
7

Tilslut selen stikket til den formodede brændstof injektor og luk hætten.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/67017.html