Sådan foretages fejlfinding en 1995 Chevy S10 Pickup 4.3 motor
Paper clip
Blyant
Paper
Vis Flere Instruktioner
1
Åbn Chevrolet pickup dør og sidde på hug. Kig ind i benet plads under instrumentbrættet. Der vil du finde S10 samlebånd Dataforbindelsesprotokol direkte under rattet. Den ALDL fungerer som en computer stikkontakt og det er din forbindelsespunkt til Chevy ECM.
2
Ret ud hver bøjning i en papirclips. Derefter bøje klippet ind i en lang stort "U" form.
3
Stick enderne af "U" formet papirclips ind i ALDL. Den ene ende nødt til at gå ind i "A"-slot, og de andre skal gå ind i "B" stik. Begge er ved siden af hinanden, og de er i den øverste række, hele vejen til den højre ende.
4
Slide din S10 s nøglen i tændingen cylinder. Drej til "On" betegnelse. Dette vil aktivere pickup elektriske system, samt lastbilens ECM. Lad motoren slukket helt.
5.
Pick up en blyant og nogle skrot papir. Se S10 s check engine lys og tælle hvor mange gange den blinker kode på dig. General Motors bruger sit eget sæt af OBD-I-koder, med hver kode bestående af to tal. Det første kodenummer kommer i lange blinker. Det andet nummer vil komme i korte blink. For eksempel ville GM OBD-I code 19 omhandler krank sensor, og det formidles som et langt blink efterfulgt af ni kortere blinker. Der vil være en pause mellem hele flash fejlkoder.
6
Slå op definitionerne til hver af de blinkkoder formidles via check engine lys. GM-koder offentliggøres ikke i deres ejerens manualer. Du bliver nødt til at finde de definitioner enten online, eller som del af en Haynes Repair Manual til din 1995 pickup truck.
7
Prop åbne S10 s hætte. Fejlfinding af motor baseret på de problemer, der er anført af din pickup ECM. Langt ud over det problem, angivet af den kodende definition. For eksempel henviser GM OBD-I kode 13 til en åben ilt sensor kredsløb. Fejlfinding ikke kun dette kredsløb, men ilt sensor som helhed, og alle komponenterne omkring det.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66993.html