Elektricitet rejser i en cirkel kaldes et kredsløb. En kortslutning, ofte kaldet en kort, er defineret som en, der gør det muligt for elektricitet at rejse langs en anden vej end den oprindeligt tiltænkt. Ofte en kort vil forårsage en sikring til pop, især når det er på den positive (varm) side af kredsløbet. En kort bør ikke forveksles med en åben, eller en høj-resistens kredsløb. Dette er, når der er en pause i enten jorden side eller den varme side af et kredsløb, der ikke længere mulighed for elektricitet for at fuldføre sin vej. En kort kan diagnosticeres i et par enkle måder. Ting du skal
multimeter
Testledninger
Vis Flere Instruktioner
1

Check selve komponenten. Hvis der er mere end én komponent er på kredsløb sprunget sikring, tag dem én ad gangen, så du kan afgøre, hvilken er den fejlende komponent. Så tjek denne kreds først. Undersøg komponent til hot spots eller brændte ledninger på eller i nærheden af ​​elementet. Hvis nogen er fundet, det element i sig selv er kortsluttet, og skal udskiftes.
2

Start med den berørte komponent og arbejde hen imod den strømkilde, batteriet eller sikringsboksen. Med multimeter indstillet på ohm, tjek først jorden side af kredsløbet ved at røre jorden side af stikket med en test bly, og en god motor jorden med den anden. Aflæsninger skal være under 1,0, men ideelt i 0,09 til 0,2 ohm rækkevidde.
3

Mål modstanden fra den varme side af kredsløbet til den første tråd stikket på denne kreds. Kig efter de samme værdier som ovenfor. Mål mellem hver el-stik, indtil du når strømkilden. Den sektion, hvor du pludselig har ingen kontinuitet er det afsnit, hvor den korte er placeret. Når afsnittet er identificeret, så bryde denne sektion i mindre sektioner, måling, som du går. I tilfælde af en kort, du normalt vil finde smeltet ledning eller knækket isolering, der vil indikere hvor svigt er.
4

Mål spændingsfald. Sæt multimeter til volt, og tjek for spænding starter ved strømkilde, og arbejder din vej mod de pågældende dele, med det unplugged komponent og en ny installeret sikring. Tjek spændingen over hver wire-stik, med den sorte ledning på den ene side af stikket, den røde ledning på den anden. En god læsning er mindre end 0,01 volt. Når spændingen på måleren springer betydeligt, har du fundet det afsnit af ledninger, hvor den korte er. Kig efter brændt eller smeltet isolering eller en brækket ledning rører en uønsket jorden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66989.html