318I BMW Idle Issues
BMW 318i lider en række tomgang problemer, herunder ru /lav tomgang og uregelmæssig eller bølgende tomgang. Forbundet med igangværende motor rpm stigninger og fald, en "jagt" eller vandrer tomgangshastighed ofte opstår, når motorens omdrejningstal er i stand til at stabilisere helst værdi. Rpm typisk vandrer fra 700 rpm til 1500 rpm eller højere. Men et groft tomgang resultater fra en motor, der kæmper for at holde kørende grund af en lav rpm, ofte afgiver stærke vibrationer mærkes i hele kabinen.
Årsager
Disse problemer opstår på grund af motorkomponenter, som regulerer tomgang funktioner. Hvis den ledige rpm er usædvanlig høj, en stak åben termostat er den sandsynlige årsag, ikke tillader at motoren ordentligt varme op til fuld driftstemperatur. Kontroller desuden, køretøj timing. En for-aggressiv indstilling bidrager til rejst tomgangsniveauer forårsager motoren "kører rige", som igen brænder overdreven brændstof. Du bør kontrollere MAF, (masse luft flow) O2-sensorer og ICV (tomgang styreventil) for problemer. De har måske brug erstatning. Disse komponenter er udsat for slid og mislykkes over en længere tidsperiode. I mange tilfælde et "check engine" lys vises på førersiden dash konsol, der giver diagnostisk information. Det kan hurtigt identificere eventuelle funktionsfejl komponenter.
Forebyggende vedligeholdelse
Sørg for at udføre årlige motor tune-ups på 318i, herunder udskiftning af luftfilter, tændrør /ledninger og endda O2 sensor. I et forsøg på at reducere aflejringer i benzintanken, brændstofledninger og motor hæld en flaske brændstofsystemet renere ind i benzintanken, når du udfører et olieskift. Dette er ofte kur tøven og ru tomgang.
.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66967.html