De 2,3-liters motor blev installeret på den ældre model Isuzu lastbiler, og flere problemer kan bevirke, at motoren stall. De fleste af de klager over blokering af 2.3L motor i Isuzu er kommet fra brændstof-eller karburatoren problemer. Isuzu ejere har rapporteret disse motorstop problem opstå under driften af ​​2.3L lastbil. Fuel Filter Problem

brændstof filter på 2,3-liters motor Isuzu lastbil får motoren til at gå i stå, når det bliver tilstoppet med snavs. Og snavs er forhindret strømmer gennem brændstoffilteret så rent brændstof når motoren cylindre. Når og snavs hober sig op i brændstoffilteret, at filteret bliver tilstoppet og forhindrer rent brændstof fra flyder igennem. Manglen på brændstof eller benzin er en årsag til motorstop. Brændstoffilteret skal udskiftes, når dette problem opstår.
Throttle Linkage Problem

gasoverføring på 2.3L motor Isuzu lastbil forårsager stå, når liften er ikke justeret korrekt. Den gasoverføring er under karburatoren og styrer tomgang. Isuzu lastbil kan tomgang højt, hvis gasoverføring er for stram og tomgang lavt, hvis gasoverføring er for løs. Enten for stram eller for løs får motoren til at gå i stå under normale kørselsforhold. Juster gasoverføring at rette dette problem.
Vacuum Leak

2.3L motor på Isuzu lastbil kan stalle, hvis der er et vakuum lækage i én af motorens komponenter. Motoren kræver, at alle områder, der skal forsegles korrekt, så luften strømmer motor. Når en pause i en af ​​forseglingerne eller forbindelser opstår, motoren går i stå, fordi vakuumpakning på motoren miste tryk. Det kan være svært at afgøre, hvilken slange er utæt eller har et afbrudt forbindelse, men Isuzu ejeren kan tage lastbil til en kvalificeret tekniker. Teknikeren har det rette udstyr til at bestemme, hvor vakuumlækage forekommende og foretage de nødvendige reparationer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66941.html