Motor Hoved Problemer

Topstykker er ansvarlige for kanaler luft ind og ud af en motorens cylindre , og for at holde forbrændingen pres indeholdt inde i dem. Topstykker er en af ​​de mest komplicerede dele af en motor og kan funktionsfejl i en række måder . System Delefiltre

topstykker fungerer som et knudepunkt point for oliering , kølesystem og udstødningssystem . Olie i kølervæsken , kølervæske i olien , kan udstødning bobler i kølervæske eller kølervæske i udstødningen (som angivet ved hvid røg ) indikerer en blæst toppakning eller revnet topstykke .
Valve Train funktionsfejl

topstykker hus motorens ventil toget og kan indeholde et eller flere knastaksler hvis motoren er en overliggende knastaksler . En konsekvent aflytning , der stiger og falder med motorens omdrejninger per minut (rpm) kan indikere slidte ventilstyr , en forkert indstillet ventil tog og /eller slidte eller ødelagte ventil fjedre .

Reparationer < br >

Du kan typisk udføre gasarmaturerne reparationer med topstykket på motoren , men enhver form for system - crossover spørgsmål vil næsten helt sikkert kræve topstykke fjernelse. Vand i olien ikke nødvendigvis indikere hovedet fiasko , selvom, det er også symptomatisk for indsugningsmanifold pakning fiasko

. .from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/66904.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer